Потому я став прицілюватися до радару.Друге покоління виявилосядосить дорогим.Необхідно було окремо купити радар і окремо swapкод.Котрий потрібно було ввести через Одіс.В результаті відклавпокупку до осені.
А восени трапилося непередбачене swap коду перестали продавати і явирішив купити радар першого покоління.
Спочатку по радарах першого покоління ходили чутки що потрібно малоне прописувати VIN в радар щоб він заробив.
Тому що потрібен просто хакнутий радар.
А ось недавно я поспілкувався з людиною, яка сказала, що простокупив радар першого покоління на Алегро і він у нього працює. ACCне не просто Front Assist.
У будь-якому випадку дякую ZippeR-id За працюючийрадар.
Радар виявився без кріплення та декоративної накладки, тількикріпильні гвинти.
Проводка у мене була прокладена разом із проводкою ксенонових фарвід того ж пасату але самого роз'єму 4F0972708 під радар не було.Його довелося замовити.
У пасату на проводці радара є ще один стикувальний роз'єм. Поїхавдо дилера, підключив радар, зняв захист компонентів з радара тавідключив радар.
Паралельно на Алегро було замовлено нове кермо з підігрівом тапідрульовими пелюстками під адаптивний круїз 5G0419091AD за 400 зл.а також нова бабка з кнопкою ассистентів та підрульовим блоком зпідігрівом 5Q0953507CM 5Q0953549D за 350 зл. З урахуваннямдоставки.
(якщо кому треба кермо без пелюсток то його номерок5G0419091AA)
Насамперед я поміняв бабку і кермо
Як це робити описано в моєму посту про встановлення керма зпідігрівом (), але цього разу я змінював всю бабку а не підкермовийблок. Вона прикручена знизу двома саморізами.
І отримав помилку EPC на приладці та блоці керування двигуномз'явилася помилка, що блок не правильно кодований.
< Круїз природно не працював.
В інтернет магазині замовив декоративну накладку на радар(5G0907225 9B9), кронштейн (5Q0907461A) та ремкомплект (4H0998561).Термін доставки 14 днів. Але кілька разів зсувався.А самі гвинти умене вже є вкручені в радар. Я беру її і скасовую замовлення вінтернет магазині на все крім декоративної накладки.
приїзду планки ставлю радар.
Знімаю бампер,
> Решітка під радар не міняв просто випилив частину решітки яказакривала радар. Влітку ледь облагороджу дрімолем і паяльником. Нуа далі кодування.
По ETKE мій блок АБС підтримує тільки 8T7 - адаптивний круїз безfollow to stop .
Такий же блок АБС і радар стоїть у harisg. Спасибійому за скани блоків які підштовхнули мене до цієї витівки.
За мануалом від XaGicodrive.google.com/open? id=…pihEceEMi2azY1NlhMOUdsLVE закодувавдвигун, АБС (у 24 байті поставив 14 хоча у harisgстояло F4), прибирання та радар.
Я пробував закодувати двигун і АБС під 8T8 проте в блокахз'являлися помилки.
У кодуванні радара він не приймав будь-які кодування пов'язані завтоматичною коробкою передач. Не знаю чому. У результаті кодуванняв 13 блоці 00001300FE0339 А хотілося б отримати001C1300FE0339
Після кодування всі помилки пішли. На кермі давало змогу задатишвидкість руху. Однак при старті руху випадала помилка на приладку, що адаптивний круїз не доступний. А все через те, що задні датчикиАБС не змінені. Замість WHT003864 потрібно поставити WHT003864A, які вміють визначати напрямок обертання коліс. Можна купитикитайський аналог на 30% дешевше на Алі, але оригінальні датчики цеАТЕ і тому я купив їх.
У місці із заміною приладки поміняв і датчики і закодував їх у 26байтах АБС. Тепер ACC працює.
Помилок немаєЗапчастини на фото:080910
Провів кілька тестів. Якщо попереду авто гальмує, то й моє автопригальмовує до 30 км/год, а потім на приладці загоряється червонийнапис:натисніть на гальмо.
"
По ETKE мій блок АБС підтримує тільки 8T7 - адаптивний круїз безfollow to stop.
Такий же блок АБС і радар стоїть у harisg. Спасибі йому за сканиблоків які підштовхнули мене до цієї витівки.
За мануалом від XaGicodrive.google.com/open? id=…pihEceEMi2azY1NlhMOUdsLVE закодувавдвигун, АБС (у 24 байті поставив 14 хоча у harisgстояло F4), прибирання та радар.
Я пробував закодувати двигун і АБС під 8T8 проте в блокахз'являлися помилки.
У кодуванні радара він не приймав будь-які кодування пов'язані завтоматичною коробкою передач. Не знаю чому. У результаті кодуванняв 13 блоці 00001300FE0339 А хотілося б отримати001C1300FE0339
Після кодування всі помилки пішли. На кермі давало змогу задатишвидкість руху. Однак при старті руху випадала помилка на приладку, що адаптивний круїз не доступний. А все через те, що задні датчикиАБС не змінені. Замість WHT003864 потрібно поставити WHT003864A, які вміють визначати напрямок обертання коліс. Можна купитикитайський аналог на 30% дешевше на Алі, але оригінальні датчики цеАТЕ і тому я купив їх.
У місці із заміною приладки поміняв і датчики і закодував їх у 26байтах АБС. Тепер ACC працює.
Помилок немаєЗапчастини на фото:080910
Провів кілька тестів. Якщо попереду авто гальмує, то й моє автопригальмовує до 30 км/год, а потім на приладці загоряється червонийнапис:натисніть на гальмо.
"
По ETKE мій блок АБС підтримує тільки 8T7 - адаптивний круїз безfollow to stop.
Такий же блок АБС і радар стоїть у harisg. Спасибі йому за сканиблоків які підштовхнули мене до цієї витівки.
За мануалом від XaGicodrive.google.com/open? id=…pihEceEMi2azY1NlhMOUdsLVE закодувавдвигун, АБС (у 24 байті поставив 14 хоча у harisgстояло F4), прибирання та радар.
Я пробував закодувати двигун і АБС під 8T8 проте в блокахз'являлися помилки.
У кодуванні радара він не приймав будь-які кодування пов'язані завтоматичною коробкою передач. Не знаю чому. У результаті кодуванняв 13 блоці 00001300FE0339 А хотілося б отримати001C1300FE0339
Після кодування всі помилки пішли. На кермі давало змогу задатишвидкість руху. Однак при старті руху випадала помилка на приладку, що адаптивний круїз не доступний. А все через те, що задні датчикиАБС не змінені. Замість WHT003864 потрібно поставити WHT003864A, які вміють визначати напрямок обертання коліс. Можна купитикитайський аналог на 30% дешевше на Алі, але оригінальні датчики цеАТЕ і тому я купив їх.
У місці із заміною приладки поміняв і датчики і закодував їх у 26байтах АБС. Тепер ACC працює.
Помилок немаєЗапчастини на фото:080910
Провів кілька тестів. Якщо попереду авто гальмує, то й моє автопригальмовує до 30 км/год, а потім на приладці загоряється червонийнапис:натисніть на гальмо.
"
У місці із заміною приладки поміняв і датчики і закодував їх у 26байтах АБС. Тепер ACC працює.
Помилок немаєЗапчастини на фото:080910
Провів кілька тестів. Якщо попереду авто гальмує, то й моє автопригальмовує до 30 км/год, а потім на приладці загоряється червонийнапис:натисніть на гальмо.
"
У місці із заміною приладки поміняв і датчики і закодував їх у 26байтах АБС. Тепер ACC працює.
Помилок немаєЗапчастини на фото:080910
Провів кілька тестів. Якщо попереду авто гальмує, то й моє автопригальмовує до 30 км/год, а потім на приладці загоряється червонийнапис:натисніть на гальмо.
Коментарі20
Доброго дня, у вас випадково не залишилося кодувань для ACC і Front Assist? Зіткнувся з тим, що в автомобілі є front assist, але в меню ассистентів на MFA немає... Мабуть, коли робили активацію, то за блок приладки забули і зараз Front Assist не відо...
Якщо я хочу що б машина екстрено гальмувала на малих швидкостях. Це робиться через ACC? Що то вдруге спіймав гаву, коли виїжджав на основну і дивився через плече, а переді мною чол. зупинився, двічі врятувала дружина своїм вереском.
На малих швидкостях front assist може не спрацювати. Є мінімальна швидкість. Парктроніки передні повинні пищати, але гальмувати теж не будуть
Вітаю. У мене трендлайн, без круїзу, не зовсім розумію, виходячи з цього Спочатку по радарах першого покоління ходили чутки що потрібно мало не прописувати VIN в радар щоб він заробив. мені потрібен буде свап чи ні?
Swap потрібен на плоский радар. Є в інтернеті генератор і інструкція як що робити.
Так, по ньому бачив інструкцію, але там з гратами колгоспити. А для циклопу виходить взагалі не потрібен? Просто звичайні набори для круїзу дилером продаються зі свапом 5G1054691A. Гейт у мене хай уже встановлений
Є два типи плоских радарів 3QF у решітку і 5Q0 внизу як у круглого. Прошивка загальна. У 5q0 є підігрів
Добре, трохи інакше тоді питання, первинна функція круїз, як я розумію 5G1054691A, а потім вже адаптив-радар. Так от, якщо я ставлю відразу разом первинний звичайний круїз(педаль) + радар, свап коди на кожен окремий компонент цього набору не потрібні...
Ось я не знаю, чи потрібен swap звичайного круїзу або досить ламаний swap в радар. Я б почав зі swap в радар. Але проводок тягнути треба від педалі до блоку двигуна
проводок точно від педалі, до ебу? Начебто всі пишуть, що від підрульового
Я не пам'ятаю точно, у мене круїз був із заводу. там ще датчики абс міняти задні
у мене зараз радар 1 покоління і камера помічників. чи будуть вони працювати з миб2 і віртуалкокпітом, не в курсі?
На 100% не знаю але у мене міб2 і радар 1ого покоління і камера 1ого. Все працює. Віртуальної приладки немає під неї потрібен гейт 3q0 за ідеєю
Спасибі!
по суті там можна дешевше обійтися купити тільки кнопки (решта теж коштує грошей), а ціна з підрульовими або без однакова (принаймні не у офіціалів), читав де те що їх перекодують і працює як звичайний круїз, кнопка відрізняється піктограмою
Кнопки в Китаї стоять пів вартості керма. Але тут потрібно розуміти що я старе кермо продам за ті ж гроші, а з кнопками складніше
І скільки? в артикулах не розбираюся, просто можна в офіційного магазину взяти, а можна просто на авіто купити (ще і з іншим кермом) - і різниця буде величезною
кнопки перекодувати не можна, різні блоки; вивчав питання
порівняв вартість керма з підігрівом та адаптивним круїзом у нас не дорожчеwww.avito.ru/vladikavkaz/…lf_7_5g0419091_1184634221
Я на ньому не бачу підкермових пелюсток. У будь-якому випадку керма під адаптив найдешевші. Ось ціна на звичайне кермо з підігрівом буде на 50% більше.