Напевно все Дастероводи відвідували сторінку вікіпедії про нашавтомобільчик. Але мене саме зацікавила сама концепція створенняконцепт-кара (вибачаюся за маленьку тавтологію) і кінцевогорезультату. Ось цитата з вікіпедії:
Власне, сам концепт
"вперше представлений у 2009 році на автосалоні в Женеві. Маєчотири сидіння, які можуть бути перетворені на два:пасажирськесидіння засувається під водійське, а заднє праве піднімаєтьсявертикально. Таким чином, праворуч утворюється вільний простіроб'ємом 2000 л, куди поміщається велосипед. Концепт асиметричний зарахунок різної кількості бічних дверей. З боку водія це спортивнекупе, з протилежної — MPV з дверима, що відчиняються назустріч, ікузовом без центральної стійки. Його автор — випускник МДТУ МАМІ2008 року Арсеній Костромін. Салон придумала Ганна Задник ізХорватії.11 Серійний автомобіль розроблявся іншою групоюдизайнерів." Я так зрозумів - що створення концепт-кара це свогороду прихильник і розвиток інтересу до моделі як такої. Адже саміпоміркуєте - нічого спільного, крім назви, цього творіння з нашимДастиком немає. Єдине ціле з цією моделлю Просто досить непогануідею для кросоверів і можливо розвиток її в подальшому але вже віншій моделі. Вже давно і не тільки з концептом Дастера — кудидеваються концепт кари? , вони ж не адаптовані під їзду на дорогах.Багато хто взагалі не має двигуна та інших життєво важливихелементів внутрішньої начинки.
PS Якщо вірити вікіпедії, то Дастер — це перший кросовер компаніїRenault
Доказ вищесказаного
Коментарі1
Пардонте, не помітив Koleos-а, тому що вироблятися і зараз його опустили на планку нижче але все в тій же категорії Кросовер зрозумів я це з цікавості зайшовши на відповідну сторінку вікіпедії, і власне підтвердження моїх слів Koleos став першим спец...