З установкою підсилювача в авто задовбався заряджати аккум.Проблема почалася раніше "з того, що він швидко розряджався наморозі. Доводилося часто заряджати. А тут музику послухав трохи істартер не крутить. Відчуття начебто висаджена батарея, а на клемахбільше 12.5 В. Підзарядиш - крутить на ура. А так чи то торкає, "або слабо крутить) Взяв на роботі ареометр, виміряв щільність.
Результат:при вимірах 10.66В на клемах, всі банки щільністьнормальна, а в одній поплавці взагалі не піднявся.
>
Завдання в тому, щоб спробувати його відновити, буду радийпорадам.
Якось зробимо піст про обновки.
Коментарі7
У мене була подібна проблема, я просто змінив аккум, а потім і гену. Все через музику.
Тож планую брати новий цього місяця) Знову візьму форс
А так взагалі дивись гену. У тебе походу Він накрився.
Якщо гена, то чому тільки одна банка накрита? У гені змінювався діодний міст, щітки, чистився весь) При запущеному двигуні в районі 14 вольт на клемах.
Тоді так треба кожну.банку окремо пробувати заряджати.а якщо не допоможе то походу він розсипався
Ти дай навантаження на заведеній машині (включи грубку на всю, дальній включи та аварійку) і тоді заміряй навантаження, повинно бути мінімум 13.5В
Хтось Як то писав про розумну зарядку. Типу відновлював струм у кожній банку окремо.