…Розклав усі наявні запаси карбюраторів і став згадувати, що мені зних НЕ виносило мізки, тобто нормально "функціонувало"":
…Поставив зі старого карба жиклери, "слоники" прискорювального, (нічого не гнув у першу камеру, я прихильник штатного станухоботків" ), клапан ЕПХХ:... Не сподобалися мені нові малідифузори, з їх не обробленими поверхнями.Поставив зі старого карба, я їх свого часу полірував для кращої обтічності:Усім моїм рухамтіла з карбюратором передувало вивчення лекцій Наїля Порошина, зрозуміло чоловік викладає, тим більше великий досвід роботи наДААЗі. Побачив, що на самому першому карбі у мене стояв саме такийпиляний "4"-ий кулачок... І його намагався впровадити в новийкарб:
Ну що я можу сказати, начебто все роблю за рекомендаціямиМ.Порошина, а тачка, один хрін, не хоче їхати нормально і витрата10 літрів! Взагалі, як і в попередні рази ні фіга у мене зкарбюратором не вийшло. Блін, не моє це! Чи себе обманювати, більшетуди не полезу ніколи. Як з моїм карбюратором.
1. Поміняв усі мембрани на червоні (стояли з чорної гуми, вприскорювальному та в пусковому були "закусані" при заводськійустановці)
2.Паливні та повітряні жиклери, "слоники" поставив старі (якість уних краща, ніж у нових, до речі на нових "слониках" маркуваннянавіть не було я помітив)
3.Кулачок прискорювального залишив новий
4.Дифузори поставив мої поліровані.
5. І, що найголовніше, відрегулював гвинт кількості, він із заводуто торкався, то не торкався важеля приводу заслінок. Звідси йпосмикування на перехідних режимах і холостому ходу (ось хрін би яце помітив! ):5.
Каже, якщо після виміру буде перевитрата, приїдеш знову. Наступногоранку, поки на набережній мало "движняка", поїхав мірятися. 16км на 1 літрі! , 80 км на годину, постійна (практично)швидкість.Радості немає межі, і тачка веде себе просто дивовижно, ні провалів, не смикань, приємність з'явилася...Кароче —шалено!
Вдень ще раз під'їхав до Василя Васильовича (так майстра звуть), подякував за роботу. Взагалі тепер їжджу — радію.
На цьому все, всім благ, рівних доріг і чистого бензину!






Коментарі2
А з якого району майстер? Черга є, чи приїхав і одразу віддав?
За пам'ятником металургу, якщо у бік Павло-Кічкаса, ліворуч дорога до школи міліції. цією дорогою поворот ліворуч є в автомайстерню, три здоровенні гаража стоять і невелика вивіска-ремонт карбюраторів та інжекторних систем. Більше ніяких покажчиків. ...