Цього року придбав нову батарею. Влітку їздив — все було нормально.А як настали холоди, зауважив, що вранці вольтаж всього 12.2показує перед пуском. Треба сказати, що поїздок мало, на роботу і зроботи, хвилин 10-15, та у вихідні на ринок змотатися.Не встигаєвін нормально зарядитися.При зарядці показує ледве-ледь 14вольт.
Став "гуглити", як допомогти батареї., що ставили якийсьдодатковий діод у "гену", поставив питання тут у "пошуку" - вилізломоре інформації! А найголовніша була для мене, що холоднийакумулятор зарядку не Завжди думав, що з нашим теплим кліматоммене це не стосується, вранці пускається, та й добре, зарядитьсяпотім!
Скажу відразу, я не електронник і вся технічна інформаціяпочерпнута з бортжурналів та угруповань Драйва, всі нюансизвідти.
А я маю такий ось генератор і РР на ньому:<
Знайшов перший діод, що трапився, і створив таку "лабуду" :
"охолоджувач" поставив на нього, тому що писали, що буде грітися(не допер, що грітиметься, якщо його засунути всередину "гени" :-)))
15.5 - 15.4! :
Напевно, що щось пропустив. Став читати та шукати далі. Вичитав, є такі діоди Шотки, які дають невелике підняття напруги. Ось вони ідадуть бажані додаткові 05-0.7 вольти при зарядці холодногоакумулятора. У товариша (ремонтує телевізори) знайшов з потрібнимипоказниками, він мене, до речі і проконсультував за ними :
це маркування його
Покатався з таким діодом, свідчення зовсім інші, саме те, щотреба. Показання вольтметра на різних режимах не опускалися нижче14 і не піднімалися вище 14.6 вольт :
Катаюся пару днів, ранкові свідчення радують, як і треба 12.5 —12.6 вольт.
/>
Начебто домігся шуканого, але тут натикаюся ще на інформацію, щоякщо поставити такий регулятор, то всі ці заморочки на фіг непотрібні :Запчастини на фото:ELDA2108
Знайшов у магазині, купив, поставив, катаюся, тестую:
І адже, млинець, дійсно, ті ж свідчення! Шкода, даремно парився:-((, а дай ка спробую і сюди вставити діод, цікаво, що вийде? )Показання однакові, що з діодом, що без. Коротше, я прибрав діод, покатався на цьому регуляторі.Результатом задоволений, вранці навольтметрі нормальні цифри :
Залишаю цей регулятор до літа, а там подивлюся, переборщуватиме, поставлю штатний.
На цьому закруглююсь, усім усіх благ, рівних доріг та чистогобензину!
Коментарі20
Ще давно знайшов крутий огляд на РР на ютубі, де один тямущий мужик протестував всі ці РР і сказав, що краще, ніж ВТН з проводом варіантів немає. Я після покупки машини майже відразу поставив його, коштує копійки, на деталіз брав. Нещодавно новий ген...
Привіт, зазирни в мій б/ж, там я все розписав по цьому регулятору, їжджу, горя не знаю, вже не перший рік. Будуть питання пиши 👋
Та які питання, якби я пам'ятав, що три роки тому лайкнув твій запис про РР ВеТеновський, я б не займався цими своїми експериментами. 🙁🙁
Те, що ти це все робив це добре, а от акумулятор треба заряджати зарядним пристроєм, раз на тиждень на швидкій зарядці, раз на місяць на повній зарядці з доведенням до кипіння електроліту. Важливо висока напруга на клемах, тільки тоді вся площа актив...
Дуже вчасно ваш пост, Олександре. Сам мучаюся із зарядкою, вже і генератор новий купив, а користь нуль. Немає зарядки і все. В останньому БП все докладно розписав. А ось регулятор-то на новому гені без проводка ... Спробую поміняти , може допоможе ...
Сподіваюся в БП відобразиш результат.
Цікавий щиток приладів. Начебто і угорський, а начебто і скидання одометра не там
Все вірно, угорський, але колись давно зламався спідометр, я його змінював.
У мене такий самий, угорський. Дивлюся на фото інших авто з низькою панеллю і думаю чому у них поміняні місцями цифірки))
Які, недозрозумів?
Та я про щиток приладів. У мене ж угорський стоїть, як і у вас.
У чому різниця між цією переробкою та встановленням трирівневого реле регулятора?
Ціна. І цей РР із проводочком видає тільки підвищене U, ну, як би, тільки зимовий варіант. Потеплішає - я поставлю рідний регулятор.
У нас цей РР коштує 500 р фірми Енергомаш, окремо щітки мідно - вугільні 50 р за пару (тип рем комплект). Хоча може у Вас вони і дорожче коштують.
Трьохрівневий 10 доларів, з проводом 2.3 долара.Так, нашвидкуруч. Ваші котирування рубля до долара сам постав.
Навіщо ставити рідний? Блін, шукаєш правильний струм, а влітку хочеш міняти. ЦЕ НЕ ЗИМОВИЙ ВАРІАНТ! ЦЕ ОПТИМАЛЬНИЙ ВАРІАНТ НА ВСІ ПОГОДНІ УМОВИ. Грубо кажучи реле зінтелектом влітку буде заздалегідь! Це не гума, влітку міняти не треба! Якщо хочеш з...
Добре, добре! Не змінюватиму. Доживемо ще до літа. -))
Ось це правильно, ще дожити потрібно!
З таким регулятором я вже шосту зиму. Мається на увазі з додатковим висновком на плюс. На літо ставлю звичайний. Взимку напруга в межах 14.5-14.6 Вт, влітку 14-14.2 Вт. Акумулятору через півроку буде 10 років. . Гена ще рідний, а ось Так, при експлуа...
Нехай потеплішає, я його зніму, поставлю рідний РР. А за інфу дякую.