Рік тому, коли змінював світлодіоди, що перегоріли в ДХО, перенісїх під бампер. >
Оскільки я не поставив DC-DC регулятор, вони в мене в черговий разблагополучно накрилися від стрибків напруги, плюнув я на цю справу, зняв їх і їздив без них з півроку. Але на "ближньому" неподобається мені їздити, а на радіоринку я побачив дуже яскравісвітлодіоди і загорівся їх поставити в старі корпуси ДХО.Примірявши по корпусу, я зрозумів, що доведеться повозитися з ними, так як за розмірами вони були більше. Але тепер я підійшов до цієїсправи капітально.Там же на радіоринку купив пару регуляторівнапруги :
і у вихідні сіл сів свій черговий "шедевр" :
< /p align="justify"> p align="justify"> Довелося обрізатиз боків і зрізати нижню частину, по висоті теж не влазили :У коженкорпус вмістилися три світлодіоди на відміну шести старого зразка, але тут ЯКІСТЬ свічення кожного з трьох, замінює КІЛЬКІСТЬ шестистояли. Повторюся, яскравість одного просто шалена! :
Регулятори запакував у коробку герметично і сховав у підсилювачбампера :
Знову поставив ґрати під ці ДХО . Ну і вид тепер ось такий:Требабуло б і в сутінках сфотати для наочності, але, повірте, і заяскравої сонячної погоди в дзеркало заднього виду важко не помітитиці світлодіоди :
А взагалі виношую ідею виготовлення ДХО з "кришталевих" гнучкихсвітлодіодів, які гнуться під різними кутами, усандали їх у фари івигнути зверху в корпусі у вигляді "злих" вій". Малюнки вже є, залишилося купити "беушні" фари і знайти гідні "кришталики" (50 на50 відгуків про такі світлодіоди). Ну, це в майбутньому. А поки щовсім до побачення, усім усіх благ, рівних доріг та чистогобензину!
Коментарі19
Брав такі на стопи - два дні поїздив і здохли. Можливо потрапив на такі.
Світлодіоди чи стабілізатори?
Діоди…
Стабілізатори означає потрібно ставити. Мабуть вони із заводу на 10-11 вольт йдуть. При 12 В вони ще нормально світять, а при роботі 14 В для них вже смертельно. Я собі теж купив стабілізатор поки один, такий самий як .Сані, тільки без радіатора наче...
Ось-ось, перегорять - пізно питиме Боржомі.
Сподіваюся на стабілізатори, або регулятори, хрін знає як правильно. Чоловік мені прямо біля прилавка на моє прохання виставив 12 вольт на їх виходи. Поставив на машину, перевірив, що газуєш, що ні - все одно 12 на виході.
Вольтаж грає роль звичайно, але це не означає, що дана хрень впорається і амперажем. Я ставлю радянські резистори в розрив плюсу. З малим опором і великою потужністю. Поки що без проблем за чотири роки ...
Подивитися -)), перегорить - почну глобальну перебудову ДХО з використанням всередину блокфари.
Ну там є заявлена виробником пропускна здатність у кілька ампер. Але у випадку КЗ у самій лампочці думаю стабілізатору прийде П***. Так що тема з обмеження струму потужним резистором краща, ось тільки шкода напруга він не гасить.
Не така страшна напруга як ампераж. Тим більше лампи я завжди купую не на 12 В, а від 9 до 32 В.
Значить усередині вже є вбудований стабілізатор напруги))
Можливо. Я не розкривав.
Я б 11 вольт поставив))) Хрін його знає яка похибка у його мультиметра)
Я на роботі ставив, своїм перевіряв і товариша брав. 12 показує.
Перегорять - буду в фари кришталик ставити.
А що за кришталик?
На АЛІ в розділі про ДХО присутні пара видів, пишуть кришталеві ЛЕД лампи для ДХО бла, бла, бла . Буде 50 см., якщо не розтягувати 30 см. Потрібно на АЛИ поритися, я подробиці не пам'ятаю, подібно до іномарки.
Не вірю я в чудеса)))
Ось такий приблизно.