Подустали мої безкаркасні двірники. Два роки, час на спокій. А тутв АТБ побачив безкаркасні "аВТОЕКСПЕРТ". По грошах — 119 гр заштуку.<
Китай, звичайно, та гаразд, на зиму вистачить. Згадую, чому я весьчас вибираю безкаркасні... Розпилювачі в мене стоять під капотом іструмені низькі, поливають у корпус двірників. Низькі По висотісаме те Значить будемо виходити з положення установкою придбанихранішеhttps://megadriver.org/p353673-rozpiliuvaci-omiva-lobovogo-z-kitaiuрозпилювачів, що встановлюються прямо на щітки метрів гумовогошланга, пара з'єднувальних трубок, пара куточків і короткі чорністяжки. Розпилювачі не прибирав, ще знадобляться, якщо по веснізнову безкаркасні придбаю :А тут хотів поставити сполучні куточки, але вчасно зрозумів, що тут якраз має бути рухома частина шланга:
На кожну форсунку у мене окремий насос, що струмує здорово :
Остаточний вид після встановлення :< Але терзають мене невиразнісумніви, на картинці з АЛІшки якось інакше форсунка прикріплена доповідця, чи мені здається, не врублюся… як поливає нормально.
Трішки відео роботи :
Поки все, всім всіх благ, рівних доріг і чистого бензину! !






Коментарі1
Навіщо прибирати форсунки з капота?