Все-таки довелося розбирати задні праві двері. Якщо передні ЕСПбігають "на ура", то задній опускається відмінно, а піднімаєтьсянасилу.
Замінив шпильки рідні (було злизане різьблення, одне тільки живебуло) :
Розполовинив гайки, щоб щільніше прилягав.
Промазав все "літолом" і поставив на час ревізії.
Став же розбиратися з ЕСП.Насамперед проміряв скільки вольтприходить на мотор. Як я виставив 18 з копійками, так воно ідоходить до мотора:Не скажу, що сильно підклинювало, але ходилотуго досить таки. Змащення взагалі не було, так що тросикипокрилися іржею.Коли впроваджував усі ЕСП, задній ставив останнім, затрахався сильно і полінувався промазати його, там спочаткумастила було з "гульчиного носа". Все потім, потім змасти, і таквоно і експлуатувалося. :
Тепер Літола я не пошкодував :
направляйці". Потім сам мотор.:Запчастини на фото:701966
Під'єднав від блоку живлення безпосередньо — крутить чудово, що водин бік, що в інший. Рукою просто не втримати. Все одно розібрав:
тримається на двох саморізах
Іржа немає, щітки — ще працювати і працювати, ну трохи почистивякір. А ось черв'ячна пара була теж без слідів мастила, теж "літол"в хід пішов :
Зібрав все, перевіряю на стенді, бігає як шалена! І> Пішлогодини півтори на все, слава богу начальство не смикало. Механічнийне став у нагоді, знімаю його, ставлю ЕСП, перевіряю, чи живішевгору пішло, але не те, що було по початку! Почав обстежити нутрощідверей, на вигляд все красиво, але під залізом не все видно. І тутя намацую праворуч "плюшку" або вірніше мій "косяк", то що чорнилане встала в паз напрямної! гуму! :
Заправив бархотку в напрямну і все стало на свої місця. Тепер внизі вгору літає, зроблено ревізію і є впевненість у завтрашньому дні:-))
Усім поки, всіх благ, рівних доріг і чистого бензину!
Коментарі20
Як досягли 18.4 Вольта в ланцюгу мотора ЕСП? Є стаття? Це не перебір?
Є запис Збільшення швидкості ЕСП Перегоріло один раз ця штуковина, коли я здуру захотів все скло одночасно підняти. А так роботою задоволений -))
Дякую, побачив! А не перебір таку напругу на моторчики подавати?
Я консультувався з обізнаним електриком, короткостроково можна, там запас є міцність моторів.
Зрозумів, дякую!
Змащення - наше Все!
Той випадок коли кашу маслом не зіпсуєш 😃
🤣🤣🤣 🤦
Тепер, головне, пальці під скло не підсовувати! 👍
Точно! Може не переламає, але пожує добре! 😆
Треба якось теж зробити ревізію на своїх задніх (перший рік швидше працювали, але у мене рейкові стоять)
Мої передні рейкові відмінно працюють, але й спочатку вони були добре змащені. Ти в оксамит силікон бризкаєш? Допомагає.
А розлучень від силікону на склі не залишається?
Я ж усередину бархотки, так не видно на склі.
А навіщо всередину? Хіба розм'якшує?
Навіщо розм'якшує, змащує краї оксамиту, жолоб, де скло рухається. Для змащення.
Ну так, а я ж про що?!)) Коротше про одне і те ж, але по-різному ... головне силікон розлучень не залишає))
Так, по торцю трохи є на склі, але його не видно.
Ось я тупннь🤦 я не про торцеві оксамитові, а про гумовий ущільнювач на ширину скла ...
Це одинарні прямі бархотки, одна з вулиці, друга з салону. Туди я, звичайно, не бризкаю.