Думки в слух. (Про свап)
Може 5efe взяти? Гемора вже точно буде менше!
/>
Хто що думає, підкажіть .
Велике людське спасибі за відповіді!
Схожі записи
Заміна гальмівних дисків та профілактика супортів.
Заміна гальмівних дисків та профілактика супортів.
6
Коментарі17
Ти б хоч для початку свої переваги написав, що для тебе має значення потужність, тяжкість, швидкість, надійність, а ось потім і порадою люди допоможуть
Дякую, вже більш ніж 100% 4afe або 7afe на трамблері!
Всім дякую за слушні поради! Рішення прийнято буде 2jz і задній привід! (Жарт )Для себе начебто визначився! Поки озвучувати не буду! Що б не наврочити.
Для динаміки 4A-GE, для потужності 4E-FTE)
це як? 4age динамічний але не потужний, а 4efte потужний але не динамічний?))
GE - атмосферник, більший крутний момент, а FTE - турбо, за допомогою буста можна видавити к.с купу, але існують такі поняття, як турбоями і ще максимальна потужність досягається тільки при включенні турбіни, за рахунок чого відсутність динаміки на м...
Маячня кажеш, у обох моторів в стоку приблизно 160Нм крутного, тільки 4age виходить на максимальний крутний момент на 5600обмін, а 4efte на 4800обмін. Якщо бустапитися і нормально відбудуватися, можна виходити на буст вже з 2500 об\ хв, ось тобі і тя...
А у тебе по кузову можна поставити 4e-fte? Краще тоді пошукати його, мабуть.
хто знає які фари під цю решітку радіатора?
Рідні підходять або з bz touring
Став 4а-ge
1JZ-GTE
Шило на мило вийде, різниці особливо не відчуєш, якщо вже й брати 5е то тільки FHE, цей мотор досить жвавий
Вирішив взяти змором)
і чим там гемору менше? конструктивно обидва двигуни майже однакові. щоб не було ті ж яйця, тільки у профіль треба щось зовсім інше ставити. 4A-GE, наприклад ) ну, це вже наполовину гумор, звичайно.
я за мітсу двигун))) 4g63t)))
дякую)