Дуже довго гріється.

Вирішив впритул зайнятися проблемою набору температури. До мондеобув дизельний Ніссан. Думав, він довго гріється, але теперішніймондео його в рази переплюнув — стрілка температури ледвепересувається. З моменту покупки так жодного разу до робочоїтемператури він у мене і не нагрівався:(. Зима. При пуску холодногодвигуна доводиться підгазовувати, щоб хоч з місця стрілка зрушила.Вичитав на форумах дві основні причини:1) термостат (завждивідкритий і ганяє охолоджувач по великому колу); ) ДТОЖ (датчиктемператури охолоджуючої рідини) Насамперед вирішив перевірититермостат Запустив двигун, прогрів трохи і почав мацати широкийпатрубок, що до радіатора йде. До робочої температури, патрубок вжебув близький до гарячого.По ходу, термостат - під заміну! Пердгоспзалишив у спадок, так би мовити, робітник (за його словами)термостат у бардачку.Щоб переконатися в його працездатності, засунув у каструлю і прокип'ятив! :) Фото додаються. Як з'ясувалосядосвідченим шляхом, він таки робітник! Потрібно буде поміняти.Думаю, за одне і датчик поміняю, щоби вже напевно. Як зроблю, відпишусь! Всім удачі
на дорогах та в ремонті.