Ось і я приступив до самостійної заміни кульових (мій першийдосвід).
Начитавшись інформації в неті, сам не бачив процесу вирішивзамовити у токаря знімач. Його, пішла спека, опишу процес, можекомусь не цікаво, а комусь і допоможе. Тягу і від'єднуємо її відповоротного кулака.Знімаємо корпус гальмівного механізмувідкрутивши 2 болта і обережно кладемо поряд на щось. Різьблення наболту.У мене це не вийшло, при відкручуванні перевернувся болт усідлі.Леле повернув його на місце.Довелося піддонкрачувативажіль.Окручуємо болт кріплення ексцентрикової втулки і ставимомітки її положення.Далі відкручуємо саму кульову і витягуємозабуваємо про стопорне кільце, його теж зняти. Потім болгаркоюзрізаємо частину пальця з втулкою, а потім точними важкими ударамивибиваємо його з втулки. Встановлюємо знімач і дамо їм нашуулюблену кульову. Після її зняття здійснюємо установку і збираємовсе назад. У мене кульова не хотіла піддаватися, гнула то верхню тонижню плиту з'ємника, довелося посилювати її довіривши по 2квадрати 2 на 2 см, тоді справа пішла (метрова труба на допомогу).Якщо що не дописав, перепрошую. Кому цікаво, питайте. Всімудачі!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.