Прішол тот час, хтось скаже " :( ", а я " :D ", адже це моя першеТО, мені дуже було цікаво його провести, це означало дізнатися щосьнове, та і ваще люблю копатися в техніці ще з дитинства зBlik-ceratos. Марки масла і фільтрів порадив, толковийв цій справі, знайомий д. Коля.
Масло:полусинтетика "LOTOS (Poland)", 10w40.
Фільтр масляний:"MANN".
Топлевний:"SCT Germany".
Замінений повітряний.
Також підтягнув цепок ГРМ, долив води в акам, адже попереду літо, жара, все таке… Повторно перевірив тиск в шинах.
ТО пройдено, пагналі дальше колісить…; )
Майстер порадив час від часу користуватися спеціальною присадкоюдля інжекторних двіжків, мов норм там все очищає, тіп поправляючатємка.
Схожі записи
Шумка частина 1. Підготовка до встановлення музики.
Шумка частина 1. Підготовка до встановлення музики.
5
Шумка частина 2. Підготовка до встановлення музики
Шумка частина 2. Підготовка до встановлення музики
2
Шумка частина 3. Салон. Підготовка до встановлення музики
Шумка частина 3. Салон. Підготовка до встановлення музики
4
Коментарі9
став гбо реальна економія
Викинь рідину для чищення інжекторів, вона використовується коли чистиш форсунки, а якщо хочеш промити все то просто купи пресадка для палива ось вона реально допоможе. Поїдь на сто нехай тобі почистять форсунки і ти будеш здивований поведінкою автом...
1000 км майже. Спасибі за пораду!
ти її хоч не в бак лив?
поки що не пробував, але взагалі в бак… він уже 6 років користується і задоволень…
я і майстри на сто не радимо) може підняти жижу тощо були випадки) краще спирту цвілі він вологу виведе )
хех, за таке і не чув… добре, дякую за пораду, треба за це десь почитати!
вона ж використовується не на пряму з бака а через промивну машинку) а якщо що звертайся я ті номерок дам зроблять у кращому вигляді)
буду мати на увазі) спасибі!)