Калібра турбо на повному приводі була пригнана мені на замовлення зсонячного Гановера, Німеччина. На той час будучи пристраснимлюбителем Калібр я просто не міг натішитися своєю покупкою, динаміка, зовнішній вигляд, керованість просто піднімали настрій, єдиний і дуже величезний мінус, відзначений мною за час їзди наній, це геморойний і вибагливий мотор C20LET, але якщо підходити зрозумом до експлуатації цього девайса авто приносить тількизадоволення своєму власнику, незважаючи на її вік. < 14.44сек на квотері чистий час, при тому що захисний датчик вкоробці не дає нормально дмухати турбіні на першій передачі.Дляповного стоку просто чудово, враховуючи що новий КРС на свої225л.С. 14, 6 їде! А коробка Ф28 взагалі вища за будь-які похвали! Як на мене, цей автомобіль легенда свого часу, класика, яка досігідно виглядає на дорогах!
Коментарі3
офігіти ніколи б не думав що let так смикає )
що porshe тебе не обійшов? )
11)