Ну що ж друзі, після дводенного очікування нарешті то прийшла меніпосилка, приїхав шланг ГУРа. Хотів поміняти тільки ту частинушланга яка луснула, але кулібіни до мене такого навернули ...Загалом довелося міняти шланг повністю ... Знав би я скільки я зним промучусь - відтягнув би на СТО)), вся процедура у мене зайнялабільше ніж пів дня! Ну ніяк у мене не виходило просунути трубку дорейки! рейці знявши патрубок від повітряного фільтра до дроселя (відкривається відмінний доступ! ) А вже потім на машині прикрутившланг до трубки.Заодно побачив що патрубок загнутий був, і 100%підсмоктує повітря.- Виправив.Півгодини з перекуром і шланг намісці. Масло Тотал (краще що зміг знайти ввечері не далеко відбудинку) і не впізнав свою машину.Мало того що кермо стало легким, так і в машині стало тихо тому що ГУР перестав шуміти.А шумітиперестав тому що той шланг що у мене стояв набагато тонше ніжоригінал, на фото видно, він просто не справлявся з тиском. Однієюбідою тепер менше. А, так, ще й примудрився подряпати машину. Незнаю де коли і чим, але факт є факт…прикро. Тепер треба відмитимашину і підкапотку так як все млинець у маслі!
Усім удачі друзі.
Коментарі2
Головне, що зробив. А за подряпину не переймайся, вона легко заполірується.
На жаль не заполірується, місцями глибока. Ну то таке ... на тлі вм'ятин по машині вона не сильно виділяється))