Я понимаю, что сейчас уже даже не середина лета, а я толькособралась ныть о том, что после зимы Синяя отказалась включатькондиционер, но все это время мне удавалось выживать без него.Добила меня недавняя поездка в Одессу. Жарко — жесть! ((((
Вот она наша печальная история:весной решили заправить кондиционер, оказалось, радиатор кондиционера уже долгое время покидал нас почастям и заправлять уже по сути нечего. Ну ок, ладно, радиаторзаказали новый фирмы THERMOTEC, каталожный номерKTT110293. Брали тут
Веселье началось после его установки, о которой я даже писать небуду (думаю, все уже в курсе развлечения со съемом бампера).Понятно, что радости не было предела, когда на машинке появилсяновый радиатор. Конечно же первым делом поехали заправлять его инаслаждаться долгожданным холодком. Но не тут-то было! Муфтакондиционера не включилась! Вердикт — муфта тоже под замену! Воттут я уже начала отчаиваться…
Короче, есть серьезный вопрос к тем, кто такой же "победитель пожизни", как я:как определить нужно полностью муфту менять или можнотолько катушку новую поставить? Погуглила, в продаже есть и то, ито.
Катушка отдельно
муфта в сборе
Коментарі20
Така ж біда руки по кондеру в кінці літа засвербіли, але у мене простіше замовив вже скоро прийде, протерся під хомутом кріплення осушувач кондиціонера)
сам нещодавно намучився з кондером. проблема була у зношеній притискній пластині. По всьому Києву шукав, але жоден новий комплект не працював нормально - прослизала пластина . Зрештою знайшов бу пластину оригінал, яка підійшла на 100%
у нашому випадку вентилятор, вже начебто визначилися ... у вівторок точно знатиму.
У мене ця мікросхема мозок парила, поки не пропаяв добре.
Біда трешок це згорілий перед в цьому самому електромагніті, на драйві є опис як з цією бідою боротися / підкорити не витративши практично грошей! Ось у мене зараз та ж біда, харчування приходить на фішку а муфта не втягується, за одне перевір запобі...
Печаля) Удачі в підпорядкуванні) І нехай прибуде з вами холод ;)
О, дякую, перевіримо)
А ще кондер це конденсатор, а кондей це власне кондиціонер ;)
а якщо харчування не приходить на фішку, яка в районі стартера, від неї ще далі провід йде на муфту компресора кондиціонера? запобіжники та реле перевірили з ними все ок.
А на попередньому харчуванні є?
на якому запобіжнику?ми тут виявили, що вентилятор взагалі не включається НІКОГДААА((( тепер питання, а як перевірити блок управління вентилятором?).
У салоні тоді є ще до якого блок управління кондея живить!, а так треба б ще перевірити живлення перед який у блоці під капотом він там підписаний на кришці блоку)
Ось і повернулася до мене прохолода в салон, як я і думав всю справу в термопреді магніту, 4 години перекидів і все виправлено і майже не витрачено грошей! За Вашою ситуацією, треба курити теми по блоку управління вентилятора, там люди пишуть, що був...
Заздрю)))Те, що це блок управління до мене вже дійшло((( Я вже навіть читала, що з ним робити, в постах все просто, але коли ніколи паяльник у руках не тримав, думаю - місія нездійсненна і треба новий блок шукати(((
Та нуу, можна взяти блок і прийти до того хто вміє 5 хвилин роботи і всі ок і гроші напевно не попросять або смакота, або самому на кішках потренуватися, не мікросхему ж паяти то треба)
Пізно пити боржомі коли блок помер)))Знайшли б/в вентилятор і блок, чекаю коли прийде і вже думаю, як би його на пошті відразу перевірити)
а вентилятор включається при включенні кондиціонера? І для початку треба б перевірити чи йде харчування на компресор. Якщо харчування є, то проблема в компресорі, якщо живлення немає, то проблема в електриці
ні, вентилятор не включається, а живлення сьогодні перевіримо. ось з електрикою проблем тільки не вистачало ((
А тобі заправляли кондиціонер? Якщо не буде тиску в системі, то вентилятор не запуститься. Якщо тиск є, тоді дивимося запобіжники та реле в моторному відсіку. Якщо все так само глухо, тоді треба буде дивитися блок управління вентилятора, там могло вс...
Фреон є, тиск у системі є ... коротше, поки є надія на запобіжники і реле)