Знову почалися проблеми з паливною. Симптоми аналогічні торішнім.Машина підтраює на бензині і категорично відмовляється їхати нахолодну . Увімкнувся в розрив подачі - 0.8 бара на будь-якихоборотах.Розібрав РДТ, підібрав шайбочку під пружину, досягприблизно 1.05 бара на будь-яких оборотах.Проблема залишилася.Почавдивитися факел форсунки і звернув увагу, що вона розпорошує і інодіпідпльовує просратся на якийсь час перестає плюватись і працюєнормально. Потрібно промити форсунку, сподіваюся допоможе.
Коментарі8
ІМХО 0,8 мало, має бути 1.3 у розриві.
Має бути 0.9-1.1. 1.3 це вже багато.
У тебе фільтра є у форсунках? Може в них справа. Перевірити бак на сміття і замінити топ фільтр.
У мене моноінжектор. Паливний тонкого очищення свіжий, з бака нічого потрапляти не вірно. Швидше за все справа в тому, що їжджу в основному на газу.
З лямбдою як справи? Свічки колір нагару? Форсунка може лити з-за здохлої лямбди яка буде показувати бідну суміш! Чи з датчиками температури ож і повітря, що всмоктується?
Лямбду вже виключав шляхом її відключення та обнулення мозку.
Чисть форсунку.
Треба спробувати. Тим більше, якщо її можна зняти легко.