Раніше робив ШВІ 4 дверей та арок! >
Логічно… Багажник великий, йде в салон, і весь гул у тебе всалоні.
Загалом зашумили! І це просто пісня!
Пол і дах робити не планую. Спробую центральну консоль і пластик поколу в салоні пошумити своїми руками. Ну і капот заодно. Викладу3-ю частину. Сподіваюся буде успішною
Звертався все до тих самих майстрів:www.shuma.net.ua
Фото звіт, матеріали, додаються.
>
Матеріали:
За металом:1й шар Comfort Mat Gold G1, другий стій:Comfort Mat Lock4
За пластиком:1й шар:Comfort Mat Gold G1, другий стій Comfort MatBitosoft 5
Дно багажника:
Лева арка:
< /
Права арка:
Кришка багажника:
Всередині пластику підсилили Comfort Mat Gold G1 і повністюпроклеїли акустичним 5мм антискрипом.
Матал прокреїли G1 там де доставили. Але без фанатизму.
Ідея була в тому, щоб не обтяжити кришку багажника, щоб не зламатипневмоупори. Результат дуже відчутний!
Коментарі8
я обійшовся арками коліс та капотом, ніяких шумів більше не чую.
Я теж коли вперше сів і поїхав, не чув шумів ) Але потім замінив акустику і по правильному зробив шумку дверей, щоб ефект був крутіший. Ну, і ось у що все виросло ... Арки, багажник. у салоні. Тому що передня консоль це біль… Постукайся по ній, ти пі...
Капот - саме кришка?
так, під заводську приклеїв 1.5 мм фольга з мастикою, я розумію про що говориш, звук закривання задніх дверей трохи теж не подобається, але не настільки щоб заради цього розбирати весь пластик і дверима не плескаю, замки дозволяють акуратно закривати...
На самоізоляції теж клеїв, спочатку двері, ефект був ВАУУУ, потім багажник, капот, простір під задніми сидіннями, такого ефекту вже не було. Третім етапом був дах і знову ефект ВАУУУ, ні як не наважусь підлогу клеїти, там розбір підлокітника з ручкою...
Я б якщо чесно підлога сама б не клеїла ... Якщо з дверима, дахом, і багажником, начебто нічого такого складного ... То коли я дивлюся як розбирають підлогу - хочеться вимкнути відео)))))
Один тільки багажник на 185 у.о.?
так. Весь багажник обійшовся в 185уе. Звіт на фото