Замінив втулки стабілізатора!

Привіт усім. Продовжую потихеньку бадьорити ходову частину своєїластівки. Наступним шахом було вирішено поміняти втулкистабілізатора. Я їх ще не змінював, та й прокотив на них уже 20т.Км. (до цього попередній господар хз скільки на них проїхав післязаміни). При попередньому огляді було видно що вони були зміненіразом із болтами (замість заводських болтів "зірочок" вже буливкручені звичайні на "12").
На просторах інтернету я дізнався, що на Opel Astra G ставитьсярізного діаметра стабілізатор поперечної стійкості і що внутрішнійдіаметр (посадковий) втулки стабілізатора повинен бути на 2 ммменше від діаметра стабілізатора. За результатами вимірюваньвиявилося, що зовнішній діаметр стабілізатора - 20 мм, тому втулкистабілізатора повинні бути - 18 мм по внутрішньому (посадковому)діаметру. SWAG 40610017 під 18 мм, цінник - 70 грн/пара. Ну іпомчала ... Заміну виробляв без опускання підрамника, з-під машинина естакаді (це реально зробити так). За часом - 2, 5 години мук ізпомічником. З інструментів - ключ ріжковий на "12", тріскотка малаі велика і накидними головками на "12", та й терпіння ВАГОН! Відразу скажу - це геморойна справа, тому що дуже мало місця, щобпідлізти ключами. Але все пройшло благополучно, завтратестуватиму.
Всім дякую за увагу. Небагато фото додаю.
Втулки стабілізатора SWAG 40610017 на 18 мм
Знос втулок стабілізатора