Вирішив спробувати умовну "кераміку" від АТЕ. Номер ATE13.0470-7184.2 Тим більше, хотів я їх спочатку, у парі з АТЕдисками. Але, крива долі мене вивела на гальмівні диски OttoZimmermann і колодки Що в коробочці VAG? враження після обкатки іпробігу 2 000 км.↓↓↓
✓Колодки сподобалися з першого гальмування. Так і в місті.Упорівнянні зі стоковими, більш чуйні на роботу педаллю гальма.Упоєднанні із звичайними дисками створюють хороший апгрейд "міських"гальм.І, звичайно ж, не припадають пилом.
Перевірити достовірність продукції АТЕ можна тут:ATE product andbrand protection
ps залишилося дізнатися, як вони поведуться в осінньо-зимовийперіод, при низьких температурах і в сльоту.
Пробіг +1500км (3500 )
При завершенні гальмування з'явився неприємний скрегіт. Знявколодки для огляду. На зовнішній колодці місцями зліз протискрипнийшар і оголилася металева пластина. Обробив поверхню ATE Plastilube.Стало тихо.
Thickness 20, 6 mm
Запчасти на фото:13047071842
6. Протискрипна накладка після 3000 км
7. Супорт






Коментарі12
треба ще гтц переписати, дивися бж
переписати? дав би посилання…
тепер знайшов. дякую!
Вітаю а номери для змащення ате не залишився)))
Ate03.9902-1001.2
Спасибі)))
З-за цих дисків АТЕ і колодок у мене почалася вібрація через 20 тис. км, на швидкості 140-150, яку шукав чи не рік, мало не перебрав машину всю, а потім просто поміняв колодки і все пройшло, сам був у шоці
на Вами умовна кераміка хороша з АТЕ Power Disk. Сам особисто катаю, диск не стирається, гальма не підводять! Мої друзі підтвердять, що 312 гальма рятували не раз!
Тож юзаю такі. Багато пишуть що стирають диск. Але з плюсів добре себе виявили у мокру погоду.
боюся робити поспішні висновки, але навіть якщо вони зітруть диск через 40-60 тис, вони того варті.
Ну так і є, диск летить з ними за 50к. Ставив раз такі, ушатал диски, поміняв на некерамік. Ті ж яйця, але диски 📀 живі.
Так, колодки відмінні. Такі собі і візьму. А диск не обов'язково ате. Братиму подешевше ...