Сайлентблоки переднього важеля. Прошу поради у виборі фірми.

Всім доброго дня! Зібрався поміняти сайлентблоки передніх важелів.Розглядаю варіанти інших фірм, крім LEMFORDER. На даний момент, стоять передній LEMFORDER 29916 01, задній запресована вставкаLEMFORDER 34559 01. Претензії до LEMFORDER — крякає гума притемпературі нижче +10.
Так, стаб теж скрипить), але він іде, коли "прогріється"розробиться. У дорозі ще такого не було… психанул, вирішивспробувати інші фірми…
Якщо взяти оригінал, то як переконається, що не підробка?
Варіанти заднього сайлент-встаки.
1 VAG 1K0 407 183 E (правий) = 369гр/13$
2 TRW JBU602 =7$
3 Febi 31253 (правий) =8$
4 GKN-Spidan 410975 =8$
5 Ruville 988200 =14$
6. Lemforder 34559 01 =6$
Я правильно розумію, що для сайлент-вставки не має значенняліво/право?

Коментарі17

silverslim22 січ. 2020 р.

Вітаю! Ставив сайленти LEMFORDER з отворами (перепресовував), на термоусадку, три роки тому, досі все добре. і важелем може дати такий стук. Встановлюй через термоусадку (20-ку), можна через звичайну (себе поставив з такою) або термо у якої клей усер...

Borysych22 січ. 2020 р.

так, дякую! друга заміна вже сидить на термоусадці. залишилося вирішити з фірмою. вже замовлення оригінал. спробую, чи буде різниця з лемфердером.

CaptHook20 січ. 2020 р.

Цільнолиті поліуретанові сайленти, не має різниці якої фірми. 60 тисяч, а їм хоч би що.

c4-b720 січ. 2020 р.

У мене вже як тисяч 40 стоять суцільнолиті Фебі, поки ні натяку на втому! Порівняно зі стоком трохи жорсткіше стало, але зате гальмування і кермо на 5+!

MashenkaProbe220 січ. 2020 р.

Бери назад посилену вставку з упором Febi 33973 а вперед оригінал і буде щастя)

Evolution8420 січ. 2020 р.

У мене скрип був від стійок стаба, а не від сайленблоків

manunyvet20 січ. 2020 р.

Погляньте у бік фірми RTS гідну якість, за невеликі гроші.

Kievvv20 січ. 2020 р.

Подивися у мене в бж. Ставив сайленти давненько вже, досі все добре.

Viktor117720 січ. 2020 р.

Якщо говорити про ресурс, то на сайленті має бути написано snr - силіка і натуральний каучук. А це робить тільки anvis group і тільки вес на замовлення. Ті сайленти, що на ринок йдуть, все без еластомерів. Сам раніше лемфердер ставив, але тепер тільки vag

Borysych20 січ. 2020 р.

спасибі! Це корисна інфа! А чи варто розглядали варіант з двома отворами 1K0407183G? У Вас є досвід із них?

tavron7420 січ. 2020 р.

На Октавії ставив з двома отворами сайленти, руліжка краще була, стало трохи більше дрібних купин на куприк передаватися, але їх розбило за 2 місяці, Meyle тоді брав. Розбив посадковий отвір у сайленті на шестигранник, а не сам сайлент.

Borysych20 січ. 2020 р.

зрозумів, викреслюємо)

tavron7420 січ. 2020 р.

Норм варіант

Borysych20 січ. 2020 р.

Пірився в інеті, знайшов приклади з написом >NR< Це не те? Де це має бути написано?

Borysych20 січ. 2020 р.

а де шукати напис?, можете глянути на фото, кіт.скинув

tavron7420 січ. 2020 р.

Так, це воно, natural rubber. Якщо рідний сайлентблок не порваний, напресовують пластикову вставку від патрона наприклад на шестигранник важеля і запресовують сайлент втугу назад. Інфи на драйві має бути повно.

Borysych20 січ. 2020 р.

Дякую! На шестиграннику важеля термоусадка надіта.

SI
silverslim22 січ. 2020 р.
Вітаю! Ставив сайленти LEMFORDER з отворами (перепресовував), на термоусадку, три роки тому, досі все добре. і важелем може дати такий стук. Встановлюй через термоусадку (20-ку), можна через звичайну (себе поставив з такою) або термо у якої клей усер...
BO
Borysych22 січ. 2020 р.
так, дякую! друга заміна вже сидить на термоусадці. залишилося вирішити з фірмою. вже замовлення оригінал. спробую, чи буде різниця з лемфердером.
CA
CaptHook20 січ. 2020 р.
Цільнолиті поліуретанові сайленти, не має різниці якої фірми. 60 тисяч, а їм хоч би що.
C4
c4-b720 січ. 2020 р.
У мене вже як тисяч 40 стоять суцільнолиті Фебі, поки ні натяку на втому! Порівняно зі стоком трохи жорсткіше стало, але зате гальмування і кермо на 5+!
MA
MashenkaProbe220 січ. 2020 р.
Бери назад посилену вставку з упором Febi 33973 а вперед оригінал і буде щастя)
EV
Evolution8420 січ. 2020 р.
У мене скрип був від стійок стаба, а не від сайленблоків
MA
manunyvet20 січ. 2020 р.
Погляньте у бік фірми RTS гідну якість, за невеликі гроші.
KI
Kievvv20 січ. 2020 р.
Подивися у мене в бж. Ставив сайленти давненько вже, досі все добре.
VI
Viktor117720 січ. 2020 р.
Якщо говорити про ресурс, то на сайленті має бути написано snr - силіка і натуральний каучук. А це робить тільки anvis group і тільки вес на замовлення. Ті сайленти, що на ринок йдуть, все без еластомерів. Сам раніше лемфердер ставив, але тепер тільки vag
BO
Borysych20 січ. 2020 р.
спасибі! Це корисна інфа! А чи варто розглядали варіант з двома отворами 1K0407183G? У Вас є досвід із них?
TA
tavron7420 січ. 2020 р.
На Октавії ставив з двома отворами сайленти, руліжка краще була, стало трохи більше дрібних купин на куприк передаватися, але їх розбило за 2 місяці, Meyle тоді брав. Розбив посадковий отвір у сайленті на шестигранник, а не сам сайлент.
BO
Borysych20 січ. 2020 р.
зрозумів, викреслюємо)
TA
tavron7420 січ. 2020 р.
Норм варіант
BO
Borysych20 січ. 2020 р.
Пірився в інеті, знайшов приклади з написом >NR< Це не те? Де це має бути написано?
BO
Borysych20 січ. 2020 р.
а де шукати напис?, можете глянути на фото, кіт.скинув
TA
tavron7420 січ. 2020 р.
Так, це воно, natural rubber. Якщо рідний сайлентблок не порваний, напресовують пластикову вставку від патрона наприклад на шестигранник важеля і запресовують сайлент втугу назад. Інфи на драйві має бути повно.
BO
Borysych20 січ. 2020 р.
Дякую! На шестиграннику важеля термоусадка надіта.