Вчора почав розбирати і знімати все непотрібне з карба. Сьогоднівже почав встановлювати всі причандаллі з інжектора. Спокійно, непоспішаючи до вечора впорався. Залишилося поміняти патрубокрадіатора нижній залити тосол. Машина заводиться виходить напрогрівальні обороти і через секунд 5 обороти падають і глухне.Якщопідгазовувати то працює але все-таки норовить заглухнути.Вискочилопару помилок, але це пов'язано з тим, що реле злетіло. Пішли впам'ять.Коли авто заводиш, чек тухне авто працює, загоряється черезсекунд 5 і глухне... Переписав помилки, та забув в авто.Клему наніч скинув, завтра подивимося що вилізе знову. Масла і т.Двідключені.Але датчик температури підключений.Чи може через цеглухнути? У мене в підозрах РХХ і Слабкий тиск в рампі? Регуляторставив новий, усі цифри збігаються, тільки у мене був підрізьблення, а купив під штуцер.
Коментарі20
а ти карб з колектором куди справ?
Я його відразу ж і продав. Карб одному, проводку, і впускний іншому!
жаль я б все забрав))
що саме шукаєш? Хочу на місцеве розбирання матнутися пару деталей потрібно.
хочеш на карб перейти? що з інжектором не подобається?
так хочу карб поставити, а то мені ці всі датчики задовбали, думаю по їзді різниці особливої не буде а купа гемору відпаде,
які саме парять мозок? у харкові є валера, тямущий діагност. Міг би перейти на дад замість дмрв, обкатав би і полетів ...
що таке дад?
і що за валера? програми на контролери пише?
поділися контактами будь ласка
удачі
Регулятори тиску однакові. У тя як і писали, ТОЖЕ мозковий відкинуть. А без нього інжектор в аварійному режимі норм працювати буде, тільки прогрітий. Плюс мізки з прошивкою у тя від 405 стоять, а як я зрозумів повісив все на 406.
Там фото ще зовсім без проводки.
прошивку залів з 406 під свій ДМРВ. ДТОЖ теж з 405 ставив? сам не міряв, але говорять карбовий і інжекторний відрізняються. сам не перевіряв. я на тазах мізки з 8V на 16V пробував переставляти, така ж фігня.
Я завтра поставлю рідний інжекторний датчик чорний. Зараз стоїть карбовий датчик ОЖ але я брав просто підключав інжекторний, так само…
з волги б мікас спробувати. все-таки мені здається з калібруванням щось ... спробуй на підгазівках прогріти, як він потім поведеться. і помилки глянь.
Завтра заллю ОЖ, зітру помилки, перевірю датчик ОЖ, тиск у рампі і прогрію примусово. Подивлюся що вийде. Справа не в тому, що його ковбасить. Заводиться рівно, набирає прогрівальні оберти рівно, а потім через секунд 4-5 загоряється чек і падають обе...
При нестачі продуктивності по бензу на тапок не можна натиснути, він відразу провалюється. хоча потихеньку розкрутити можна. Низький тиск - важко заводиться або просто чхає. трясе. і свічки зазвичай мокрі. зайвий тиск і свічки чорні і дим чорнить. ск...
ЩО мозковий відкинуть це як і чому? Так мізки, розподільники і весь інжектор від 405 а блок 406!
ну я дивлюся на нього (на ДТОЖ) на термосі, там немає ніякої фішки. в мізках калібрування можуть відрізнятися.