Як тільки пригріло весняне сонце, руки від стану корости перейшлидо активних дій — захотілося випробувати заповітний електролюк.
Всю зиму він слухняно чекав свого часу, і коли той настав, кайф відкористування цим гаджетом перевершив усі мої очікування) Парутижнів він служив мені вірно і покірно, але ось вчора виявилося, щоу люка таки є характер. Перестав працювати доводчик, і чомуськнопка Slide:Замість цього, кнопка Tilt при тривалому утриманністала рухати люк вперед або назад, але маленькими ривками.
На форумах знайшла 1 згадка подібної проблеми — там всевилікувалося скиданням клем на акумуляторі.
Я ж вирішив для початку подивитися запобіжник люка, він знаходитьсяв салонному блоці але виявився цілим .
Сам блок закривала жирнюча зв'язка проводів, підозрюю що незаводських, а електриків, що дісталися у спадок від АІСівських.
Проблему вирішив сьогодні вранці, граючись кнопкою Tilt, відкриваючи і закриваючи люк у різних напрямках, поки все в одинмомент не стало як було) Цікаво, це якась особливість чи алгоритмроботи про який я не знаю, банальний глюк чи ж провісник страшноголиха?






Коментарі16
Добрий день підкажіть будь ласка що за синій привід там стирчить, то у мене він теж є. ні чим не задіюється.
Здається, це антена штатної сигналізації.
проблеми з люком бувають, коли в направляючих пил збирається або щось потрапляє в ущільнювачі або ще куди, і заважає люку вільно переміщатися) так що просто його треба до краю відкрити і закрити) а з приводу товстого джгута - це у всіх так!Китайці зд...
Так, більшість речей в автомобілі не викликають жодних нарікань, тому подібні дрібниці дивують)
теж уже неодноразово люк відмовлявся або відкриватися, або закриватися. Рятувався різними способами і запобіжник змінював або просто хитав його в посадковому місці (запобіжник) або через чиюсь матір з кулака доводилося гепати в обшивку даху - до речі...
Постукати по чому взагалі часто допомагає вирішити багато поломок)А ще, все ніяк руки не дійдуть до інструкції, пам'ятаю в ній були описані деякі алгоритми роботи люка, які мені тоді стали незрозумілі))я тоді забив на цю інформацію, але можливо вона ...
У мене поки люк працює нормально. А так схоже, що десь заїло. Треба оглянути. Рекомендують раз на три місяці змащувати.
А тепер рубрика веселі питання від чайника). А що саме змащувати в механізмі люка і чим?))
З інструкціїДля догляду за люком використовуйте нейтральну рідину для миття скла.Періодично (раз на 3 місяці) змащуйте напрямні ковзання люка.Сам не дивився.
Ок, дякую)
їдь в АІС, такий пучок проводів у всіх
До них не хочу, тільки в крайньому випадку) Так як на даний момент (начебто, і я дуже сподіваюся що так і є) проблема самоусунулася, то не турбуватиму їх своїми проблемами, а свій гаманець їх розцінками.
я про гарантію
Оскільки на одометрі вже майже 7 тисяч а я на порозі АІСа не з'являвся, виходить що я вже злетів з неї) Скурпулезні підрахунки підштовхнули мене до висновку що у них я переплачуватиму мінімум в два рази більше за кожне обслуговування, власне в ці пер...
Мені здається, що ТО не впливає на гарантію на електроніку. подзвони-поцікався.
За логікою ремонт чого завгодно, на що поширюється гарантія працює тільки при дотриманні гарантійних зобов'язань. Мої зобов'язання це проходити регулярні ТО за графіком на їх станціях) написано в сервісній книженції))