Сам по собі я є людиною до нудоти прискіпливою до дрібниць. Не мігне звернути увагу на просто купу наклейок всюди… На всіх буквальношибках)
На лобовому склі в одному кутку три загадкові послання зпіднебесної
З іншого боку на ньому щось на зразок китайського знака якості, явважаю))
Ззаду дбайливий дилер приліпив свій логотип на півскла
Незважаючи на фірмову наклейку, що знаходиться недалеко))
На бічних стеклах теж були наклейки, але їх уже віддер ))
Все це поки не чіпаю, холодно вже, боюся клей задубілий…
Особливо боюся чіпати ту що ззаду, щоб не пошкодити тонування… Хочанаклейка величезна)
< Як тільки потеплішає звільню свою мандарину з цьогонаклеєчного полону! Так, аеродинаміка в задній частині авто як устарих-добрих "вісімок" і "дев'яток" - задня частина машини швидкопокривається брудом.
Особливо страждають ділянки бампера і заднього крила біля задньоїарки.
>
Грязюка
Фірмові бризковики начебто поестетичніші, але не впевнені, що відних багато толку — куці вони. Те саме і з їх "універсальними"аналогами.
А великі типу Sparco — це дуже сумно))
вирішувати – це негерметичність посадки порогів. Туди волога ібруд, напевно, потрапляють. Ще не вибрав оптимальний і надійнийваріант.
Пару міліметрів зазору між порогом і накладкою точно є
Коментарі20
Та ж дилема з порогами))). Вода і справді від туди виходить, але бруд то буде накопичуватися, так само як і за накладками на крилах. Але мені здається щілини там не повинно бути. Наклейки тільки дилера дві, більшу з салону я відклеїв, просто підчепив...
Шильдиков відразу не було, чому я дуже радий, мені вони зайвими здаються, я б їх зняв сам) Матадор сам брав. про якість. З салону деякі Giti Comfort, очевидно літні)
Я б із щілиною не боровся. Вода як туди потрапила, так і вийде. Начебто як технологічний отвір ) а герметик не дасть ідеальної ізоляції, щілини залишаться. І промити буде не просто.
Ось це і хвилює - чи вийде як вийшло) Якщо внизу така ж щілина то без проблем - вона і справді сама витече) Я машину поки знизу не бачив, не можу сказати. А якщо знизу щільно сидить, то така кишеня це звичайно погано ... Але тоді якщо герметизувати т...
та знімай нафіг і пороги, один фіг це не справжній кросовер - нічого йому на бездоріжжі робити)))
На бездоріжжі не полезу ні за що)) я будь-яких нерівностей уникаю, навіть поліцейські лежачі проїжджаю 10 км/год)) незважаючи на великий просвіт, крос це маленький і малопотужний хетч, потрібно це чесно визнавати)) але ось невдача - подобаються мені ...
ну раз нравяцца, то залишайа щодо малопотужності не погоджуюсь - я на ньому так ввалюю, що мну ніхто наздогнати не може ))
Ну може трохи погарячкував)) Нехай буде просто маленький хетч))
розкаїння прийняті))) а то кривдиш нашого побратима))
Каюся і каяття моє не знає межі)
ось це зовсім інша справа ((=
Наліпок на склі на моїй не було. Стокові бризковики теж погано захищають, та й взагалі задок весь брудний завжди. У порогах щілини ППЦ, ідея з силіконом подобається, доведеться просиликонити поки нічого іншого не придумаю.
так, пороги це просто бляха, у мене такі ж зазори, питав у механіка відразу після покупки авто, що можна зробити, каже що можна силіконом промазати, але ... у мене ще знизу, де кріпляться пороги, болти прямо продавлюють пластик- сумно
Все правильно написав! Плюс мене ще дратували усюдисущі папірці зі штрихкодами, і бирки довелося зрізати з ременів і сидушек -)Про тонування начебто порошок, а не плівка - отже пошкодити не повинен, ІМХО.
Треба буде вивчити це питання, особливо якщо озброюватимуся феном)
напилення, інфа 146%, сміливо феном відігрівай і знімай
Дякую, заспокоїв)Залишилося знайти фен і розетку)))
та я так підозрюю, що ця наклейка і без фена злізе
Злізе те, але погано, я підколупував вже) Морози почалися, вона задубіла і злазить погано і шматочками. З феном це менш напружено буде. , він міцно зараза сидить)
так то даа цей аїс-шильдик я по літу нігтем відірвав))