Схожі записи
Ручка задньої ляди, колгосп
Вирішив відремонтувати ручку ляди, бо моторошно бовталася. Походу в ній не вистачає деталей. Тяга самопальна. Ніяк не зрозумію як це працювало. двері ці не замикалися центральним з…
1
Двірники та омивачі заднього скла
Сьогодні розібрався із заднім двірником — не було маси в роз'ємі. Не можу знайти нормальну схему, щоб розібратися з омивачем заднього скла. Коли повертаю наконечник — включаються…
12
Тюнінг магнітоли
Диски записувати в брухт, а радіо в місті, де я живу різноманітністю не блищить, ось і наважився допрацювати магнітолку, що була в машині. Думаю до вихідних ще в водійських дверях…
3
Вибір кермових тяг
Знайшов у продажу тяги довжиною 265мм, 281мм і 320мм. яким точкам вони міряються чи є інші ознаки?
4
Моторчик омивача
Багато хто в себе зміг відремонтувати цей девайс, про докладне розтин показало, що безглуздо його збирати взагалі. Позавчора це диво навіть поливало воду мені на лобовуху. Мотор б…
11
Прикипів задній ступичний підшипник
Як пригнав машину додому помітив люфт у задньому лівому колесі. Посадкове місце під ковпачок підшипника було надламане, а стопорне кільце вигнуте. Підшипник купив… Як не тягнув, н…
8
Коментарі18
Подивився Ваш пост, вирішив, що все легко і я впораюся, відкрутив майже все, що можна відкрутити, крім підрамника, а рейка не вилазить))) і підрамник не відкручується, щоб було більше простору, хоч двигун знімай)) і матюкаюсь навколо машини на свої к...
щоб прибрати текти в сервісі поміняли ремкомплект калуга.всервісе.рф/код/RE9011KIT/ Сальники, гумки, кільця - все поміняв. І текти пішла. Слава Богу, вал був цілий.
Пощастило. У моєї рейки течі не було, але Рашпіль був у корозії, і ГУР не працював через те, що на поршні було стерто кільце ущільнювача. Можна було обійтися його заміною, але бажання чекати коли корозія з'їсть сальники не було . Замінив у зборі.
Ну а зі старою що вирішив?
Як надовго вистачило?
Чи потрібно міняти рейку, якщо рідина йде з гуру і з самої рейки капає?
Якщо сам вал до якого прикручені кермові тяги з корозією - потрібно.
Прийняв рішення піти шляхом найменшого опору. Стару рейку, можливо, віддам на завод для гальванічної реставрації і тоді запис продовжиться.
У мене при поворотах керма бувають звуки типу схожі на гул, що труться. Схоже типу як сальник по шорсткості крутиться. Але він буває тільки на холодну. Якщо авто прогріто то звуку немає. Рідина не йде. Поки вважаю лізти не варто.
Ремінь додаткових механізмів у якому стані? Давно підтягував?
ремінь нормальний не рваний. Міняв приблизно 25 тисяч кілометрів тому назад як автомобіль купив. Кст гена почав теж звуки на холодну іноді давати типу стрекотіння. Але поки рідко. Сподіваюся як потеплішає в нього дістатися.
Стрікати гена може, якщо в ньому щось відвалюється. Краще запиши ці звуки і виклади - так простіше зрозуміти про що мова.
Фотографія 11, яка сумка - до місця де іржа поїла не доходить сальник, як я розумію. Чого засмучуватися тоді?) А так красень! Багато рейок змінюють через зношені сальники, не знаючи як розібрати.
Шліфанути і підібрати сальник менше можливо, але простіше купити рейку на розбиранні, поставити і поїхати. Так і зробив? Чи нову китайську?
До шліфувальника непотрапив сьогодні. Нову китайську брати не буду.
Сальник якраз ходить по злощасному місцю. І лівий і правий (Рейка текла тільки зверху, але сподіватися, що нові сальники не з'їдають раковини не хочу.)
Яка причина розбирання?
Руль тугий був в обидві сторони.