Стучить підвіска, але не сильно
Отже запис взагалі нічим, якщо розібратися але все-таки напишу.підвіска зліва, як би не критично їздити можна, але все має бути яктреба.З'їздив до знайомого, результат:передні сайлентблоки, істійки стаба.Сайленти вже міняв, трохи більше року тому, наїздиввід сили 10 тис, а може і 8. Це в мене одного такі "кльові"попалися, чи це особливість наших авто? Підкажіть у кого як? Ах тазамовив SASIC, по 100 грн 1. Чи нормальні вони?
Коментарі20
Отже, проблема була не тільки в сайлентблоках, після заміни стукіт так і залишився. Після повторного візиту вирахували вбиті втулки стабілізатора. По грошах пішло 730 грн запчастини та 550 робота, ось так з'їздив на сто, сподіваюся запчастини походят...
Купив би все в зборі і не парився4003367 - саїск 600грн, Трв - 900грн. Повністю важіль + сайлент + кульовий.
так кульові в порядку важелі теж, сенс переплачувати?
Ну якщо порахувати 2-ва сайлента по 100грн = 200грн + робота з перепресування (виставлення розмірів) і заміни. Не факт, що посадкові будуть у хорошому стані. Ціна за один новий рівний важіль - не смертельна, тим більше з кульовою. Взяв і забув.Загало...
Мене вони вже замучали - сайлент передні. Ставте дешеві - дорогі ставити сенсу немає, тому що сам вузол взятий конструкторами від Кліо. Кліо - жіноча машина для поїздок на побачення пляшка французького коньяку та два презервативи. І їзда по Парижу. ц...
Ну я коьхозить не люблю, а з салентами тим більше, так як за 3роки експлуатації тільки 14к наката. перехресті вулиць з відірваною кульовою з іскрами в поворот залітав… Ну ви думаю такий атракціон бачили.
Сам не люблю. Так нехай конструктори нормально працюють ... Колесо на 2106 у мене особисто відривалося через пох**зма стукало напевно, півроку, поки відлетіло ) Я розпилював сайтент французький - повірте, немає там якоїсь особливої гуми У мене, до ...
Минулого авто дрібні ніштяки, типу пильовиків на гальмівний циліндр, гумки для кріплення вихлопної тощо брав з вітчизняного автопрому, але через неможливість купити в оригіналі. Але французи є француці, ціни на запчастини кусають, може і доведеться щ...
Категорично не згоден. Сайленти треба ставити фірм, що добре зарекомендували себе. Ставлю Ленфердер. Машина їздить щодня. навантаженням ваги авто.
Це я пройшов 5 років тому. Це не працює. Чому - не знаю, нецікаво.Надійніше переробити вузол, підвищити його запас міцності.
Тож ставив sasic - ходять дуже гідно, перевіряв не тільки на кенго.
Оригінал-пройшли десь 40тис. Поки живі!)
Це особливість наших доріг)))
https://megadriver.org/p649053-sailentbloki-vazelia
Їжджу 4 роки, ще живі.
Ну подивимося, знайомий продавець теж їх хвалив.
FEBI 09741 Сайлентблок переднього важеля НА 100000 ПОВИННО ВИСТАЧИТИ !
По наших дорогах точно на сто тис. не вистачить
У мене вже пробіг 70000…
Це не означає, що сайлентблоки в ідеалі