Чесно кажучи у мене ще такого не було, щоразу вийшовши з машинихочеться подивитися на неї:) дуже красива, особливо в кольорі білийперламутр, умм:) Плюси:
1. Дуже красивий автомобіль
/>
2. Відмінна підвіска, дуже енергоємна, і м'яка.
3. Відмінні передні сидіння.
4. Висока посадка.
5. Є свій прикол у напівпанорамному даху.
6. Місткий багажник.
7. Відмінна динаміка розгону.
8. Чорна стеля.
9. Відтворення музики через блютуз.
10. Місткий бардачок. А тепер мінуси, і на жаль, ці мінусиспонукали мене продати через настільки короткий час цю машину, томущо мірятися з ними я не хотів, а виправляти не було бажання. 1.Місце ззаду, тут я трохи зупинюся.
Мені норм, дружині теж, але ми спереду, а ось дитина ззаду...Спочатку нібито було непогано, але коли я сів попереду збоку, а замною дитина в кріслі ... Ось тоді виникла проблемка. За водійськимкріслом мені було незручно самому за собою, як у колінах, так і всходах. (зростання 182). У фієсті до речі було просторіше.
2. Посадка на задній диван, жахлива)) тому я їздив спереду))) закермом))
3. Дзеркала, що складаються… Моторчик взимку не справлявся, зводійського боку постійно потрібно було допомагати рукою складати ірозкладати. Коротше записався до офіціалу і відключив цю функцію, як на мене, непотрібна вона щоразу.
4. Сервіс Citroen, це жерсть, якщо записатися то лише на два тижнівперед, раніше навряд чи є місце.
5. Пустота в кермі при поганій дорозі, і взимку на снігу, це дужестрімко:) але потім трохи звикаєш.
6. Дуже хронова система стабілізації та антибуксу, у мене реальнобуло відчуття, що вона не працює. Я застряг дуже часто. Я наневеликій швидкості в 5 км/годину в повороті, вирівнював машину, тому що зад закидало щоразу. На засніженій трасі я ще так ненервував, машину весь час підловлював...
Я звичайно не знаю, може там щось не працювало, або поганопрацювало, а може так має бити, але якось розбиратися не дуже. Тохотілося…
7. Витрати палива. Києвом бортовий показував 10, 2 літра. За фактомдесь до 12, це я вважаю за середній. Це дофіга… По трасі 9літрів.
8. Я не хотів на ній їхати швидко, ось для неї це норм, ось завідчуттями більше, їхати було мені некомфортно. Може після пасатутаке відчуття…
9. Погане звучання музики. Реально гірше ніж у фієсті.
10. Проблемний мотор 1.6 thp, я не відчув, тому що мало проїхав, але дуже багато відгуків про жору олії та постійні потоки. І зчасом велика ймовірність, що така проблема може виникнути.
11. Довго прогрівається салон взимку. Як бачите, на практицівиявилося, що плюсів і мінусів майже порівну, але мінуси для менебули істотнішими, тому я вирішив розлучитися з машинкою. А може, просто в мене були очікування завищені…
Коментарі15
Просто до цього ви їздили на VW, а на ньому ESP працює більш настирливо. Після німця мені теж здавалося, що якось не так. Сітроен і Пежо дуже класно налаштували ESP. На швидкості 60-70 намагався кинути машину в занос, вааще не вийшло (все в рамках ро...
3, 5, 6, 7, 8, 9, 11 пункти мінусів АБСОЛЮТНО не згоден, ніби про іншу машину говоріть.
Підтримую
Якщо жопу носило, можливо змінювали задні диски і поставили без кільця абс, так дешевше 2 рази. Ось задні колеса і носило. Це як варіант. А так у мене в занос пустити не можливо. Працює на ура.
Судячи з опису щодо роботи підвіски і рульового керування з машиною явно, що то було не так. У ДС4 шикарний зворотний зв'язок керма, аж до 212 км/год ) Щоб не буксувати взимку є зимовий режим на коробці і відключення ESP Що щодо проблемності EP6, не ...
От так. Коли я сідаю за мамин фольксваген гольф то я взагалі керма там не відчуваю. У ДС кермо куди важче. А з приводу есп і курсової стійкості ... може у вас щось непрацювало там? льодові покотушки і жорстко обламався. Т.к. Повальсируешь. Прям утримує.
теж склалося таке враження по відгуку, враховуючи, що як я розумію, машина була куплена з пробігом 100 т.км, і як воно повинно бути власник міг просто не знати.
Що стосується керма, він легкий, в порівнянні з vw. І так, буває порожнеча, я про це читав в оглядах нових машин і сам відчув. Не сперечаюся в моєму випадку я не відчув проблем з двигуном, про це я писав раніше. Що стосується есп, вона працювала, пер...
Що те, чи то з рульовою рейкою, точно кажу, у ds4 капець який не легкий кермо, в порівнянні з C4 седаном і хетчбеком, на останньому зворотний зв'язок взагалі одно нулю. Режим снігу - їде з третьої зі світлофора, а далі начебто все те саме, але загало...
Це, швидше за все, справа в егурі, у мене на минулому ds, було легке кермо і жорстко стукала рейка. ОД 3 рази по гарантії змінював рейку, але проблема нікуди не пішла. У результаті звернувся до іншого ОД, там мені відразу знайшли проблему справа в на...
Посадка на задній диван - дійсно не зручна. Але він і позиціонується, як 5-дверний купе, типу радійте, що взагалі є задні двері)
Ну типу того, мені як би це не найбільша проблема, але садити дитину в крісло позаду незручно, вузький пройом
А мені навпаки норм, вузький проріз, зате і двері вузькі. Можна в будь-якій щілині на парковці відкрити двері на 90 градусів і нормально запхати дитину. Ось бабуся моя назад сісти не може, ноги не закидаються.
так, теж відзначив цей ефект, на 90 можна відкрити, навіть якщо відстань до сусідньої машини сантиметрів 40
Із задніми сидіннями не все так погано! Я тут Евок тестував у знайомої так там з задою вже ніж у DS4 я був у шоці! Сів спочатку в Евок з переди як я їжджу завжди і сів потім за собою місця мало. Потім відразу сів до себе так місця більше! Та стеля тр...