Всім привіт! Дуже давно нічого не писав, хоч і потроху роблю різнеу своїй бмв. Нарешті дійшли руки до моїх зимових дисків. Я їх купивще наприкінці минулої зими . І думав, що час досить і до наступноїзими я їх вифарбую і відполірую полиці, але час швидко пролетів івже настала ця зима і сніг уже випав, а я на зимових сталевихдисках. Я вирішив на швидку руку їх (типу полірнути), а то й зимапройде, а я їх так і не поставлю... Коротше по швидкому склепавполірувальний верстат і збив наждачкою старий, жахливий, облученийлак, спочатку пройшов шліф машинкою куди дістав. Соткою, після 220, а наприкінці 600 на мокру. Я знаю що це не назвати поліруванням, але час зовсім було мало і я вирішив, що цю зиму вже й такперекантуюся. Так трохи освіжив:) Всім дякую:)
Коментарі8
Кожно краще, ніж з облізлим лаком)
Це так)
я ось це думаю як би твоїм верстатом скористатися)
я побачив, це я теж на словах у гості напрошувався. я вже зібрав літні колеса, а щоб полірнути треба розбирати як я зрозумів чи не обов'язково?
Все залежить від верстата. Якщо довжини ременя вистачить щоб накинути на диск з гумою, то можна без розбору. Хоча сумніваюся, що на машині такий варіант прокотить. Ремінь напевно упреться в бампер , там уже буде все одно зібране колесо чи ні (планую ...
короче подумаю над цим, а то днями дізнався ціну на полірування полиць ... правда на Червонозоряному, на верху там, так вони мені озвучили по 500 за передні і по 700 за задні, якісь іпануті- майже 100 $ на два місяця, взагалі не зрозумів, що за працю...
Мда… Вони походу зубною щіткою вручну їх полірувати) Я думаю все одно що автомат що хутро. Головне що б редуктор без блокування. Інакше потрібно буде всю дупу на підпори піднімати ставити.
Це так на словах верстаток ) Насправді, руки теж поки не дійшли до верстата.По цьому машину поставив на підпірку, під підпіркою притиснув дошку, а до дошки прикрутив електродвигун.І від нього вже накинув ремінь на колесо. ) Ось і станочок за 15 хвили...