Привіт друзі!
У зв'язку з переходом на великі передні гальма від Аутлендер XL, виникла потреба в заміні зимових 15-х дисків на 16-те. Вибір упавтрадиційно для мене на диски Volvo тому вони ідеально підходять намза параметрами, досить якісні та міцні.Вага диску 9кг, ет44, ширина6.5j.
Були куплені дуже дешево і віддані Romka Gorets Нафарбування порошком у графітовий колір (давно хотів) Фото дисків зинета, мої ще в фарбуванні, будуть готові викладу фото.
Ось такі диски
Ну і потихеньку збираю комплектуючі по гальмах, зараз замовивгальмівні диски 294мм, тиждень чекати.Супорта пофарбовані, ремкомплекти до них готові, на черзі гальмівні колодки.
Як Вам?
Коментарі20
А диски гальмівні 294 (4х100) теж?
Привіт, де пропадав? Диски 294мм спочатку йдуть 5х114.3, я пересвердлюєш під свої 4х114.3
Привіт, привіт)Та роботи багато)Я зрозумів)
Круті тапки! одні з найбільш зовнішньо-сумісних з 9м лансером. У самого такі
Дизайн не супер але якісні, для зими хороший варіант)
На смак і колір ... - мені вони більше подобаються, ніж ББС
Важливо, що це якісне лиття, а не Китай якийсь! Сподіваюся при експлуатації не підведуть)
Як завжди правильний підхід і зі смаком!
Спасибі, залишилося весною все поставити)
Відмінно!) Вітаю!)
Спасибо)Колодки на черзі
Які братимеш?
EBC Green Stuff
Ferodo Performance FDS765
у чому прикол насічок?
Тепловідведення краще, в дощ вологу виводять, менше гріються, ефективність більше
Начебто не для тепловідведення, а для газу, що утворюється при нагріванні колодок.
У тому числі, дякую)
Втручуся ) П'ятихвилинний ролик із відповідями на всі запитання
Відмінний ролик, дякую! Про недоліки дисків з перфорацією знаю давно, тому вибір упав на насічки без перфорації)