Був сьогодні на СТО Профігаз, обговорили обладнання та місцявстановлення. З понеділка приступають. Редуктор KME, форсунки Stag, мізки Stag Q-box 4+.
< br>
Був сьогодні на СТО Профігаз, обговорили обладнання та місцявстановлення. З понеділка приступають. Редуктор KME, форсунки Stag, мізки Stag Q-box 4+.
< br>
Коментарі12
їду після свят на установку ГБО, встановимо відпишуся що і як
Газівники, зазвичай радять для субару газові форсунки Хана або Барракуда. Виглядають приблизно так.
Ці форси, ті ж танці. Розбірні ремонтопридатні, швидкісні. Краще в установці. Поставлю скину фотозвіт.
Ок. Сперечатись не буду. Просто не стикався з іншими виробниками форсунок.
Мої пізнання в плані форсунок теж зупинилися на Хані, Баракуді, LPG TECH. А виявилося, що за 5 років (з моменту моєї останньої установки) ГБО пішло трохи вперед.
На попередньому аутбеку, за 100 тис. пробігу з ГБО померло 2 комплекти форсунок Хана. Починали вмирати по одній після 40 тис. пробігу. На цьому поставили Барракуду. Пробіг близько 40 тисяч. Поки їздять, а там видно буде.
Моїй дружбі з Subaru поки тільки два тижні. Так що дякую за будь-яку корисну інфу.
Якщо зумієш з цією маркою, зрозумієш її суть, навчишся їй прощати деякі слабкості, то іншу марку просто не захочеш. Особливо після зими. Якщо будуть питання, то з радістю відповім, якщо буду володіти тією чи іншою інформацією, як і багато хто люди ту...
Ок. Дякую.
Барракуда вже 140000, все по колу вже ламалося, а вони ходять!
Це, реально, результат. У мене жодні форсунки стільки не проходили.
У мене таке ж, тільки форсунки хана