ремонт форсунок.

Два-три тижні тому почав чітко помічати проблеми із заводкою, особливо на прогрітий виварік.
З кожним днем ​​заводка становилася гіршою і гіршою, спочатку я неміг і подумати що винуватцем є форсунка, але є люди, які вжестикалися з подібним, і за їхньою порадою без зайвого шуму я післязапису поїхав на діагностику та ремонт. -15 сек щоб завести двс.Язвичайно не запрягав турбіка він відпочивав вдома, як і мій другийавто "який схоже теж помер" …
Ну значить приїхав я сьогодні на сервіс на вигляд звичайний нічимне відрізняється від маси інших, зачекавши мін 15 і пішла робота, ія був приємно здивований, як у механіка який обслуговував турбіканабита рука...
впевнений, що він ці форси може зняти і поставити із заплющенимиочима. Між механіками і механіками до мене.Все все роблять чітко ізлагоджено, як по сходинках.
Ну добре.Боюся неперехвалити. Що крайня форса переливає і вонаякраз і впливає на заводку ще дві стояло б перевірити на стенді, але вже і тоді 4 теж під шумок. Нормально демонтувативатса ідовелося її знімати гідравлічним сімником, форса вийшла але не вся, залишки висвердлювали, після демонтажу форси понесли в лабу, амеханік почав чистити і шліфувати посадкові місця для форс.
Ура що першу форсу вдалося відновити, і не довелося купувати іншу.Після очікування години 4-5 форси принесли у становили, заодно іпоміняли топ фільтр., Нічого незвичайного, після приїхав назад щобпідключитися до тестбуку.
Хз що там чаклували, але зняли мені палаючу машинку з ключиком, ісказали що заводка стане шукати людині (хоча вона і так хороша) алепісля того як турбік постоїть нічку. Після цього я розчитався іпоїхав додому. Одне хрінове, що почали підтікати пластикові трубкипалива, напевно розхитали, але сам розумію це не їхня вина, а цестарість, завтра поїду до інших майстрів, щоб навели там лад.
ціна за всі 250$, які у вас ціни і який підхід? !
Усім гарної солярки та чистих фільтрів)

в цьому бардаку у двох місцях є патьоки
накладна