Ось ця помилка.
Вона означає, що клапан тиску палива заклинив в одному положенні ітиск впав.
Саме цей датчик. При цій помилці я підключав комп, робивдіагностику і дивився тиск палива в паливній рампі, воно било 0бар. Далі я відключав цей датчик, знімав з нього фішку, і секунд15- 20 крутив стартером.Тиск не відразу, а поступовоз'являвся.Потом я назад підключав фішку і машина заводилася.Якщотак не зробити то можна хоч тиждень крутити стартером і користібуде нуль. Зітреться а тиск у рампі не з'явитися.Цей метод япобачив на СТО і сам перевіряв його на практиці кілька разів, працює 100%.
А тепер найголовніше, причина не в датчику тиску палива, йогозаміна чи чищення не вирішить проблему і не в ТНВД — паливномунасосі високого тиску, як можна було подумати. А причина в насосіпідкачування, він стоїть позаду ТНВД. Усередині насоса підкачуваннядві шестерні вони створюють низький тиск палива. Потім розберу цейнасос і викладу фото, а поки що фото зовні. Ось він насоспідкачування, стоїть позаду паливного насоса високого тиску. Вид зіншого боку. Ось каталожний номер, може кому нагоді.
Паливний насос високого тиску, і місце де стоїть насоспідкачування. Спочатку він створює низький тиск палива і потімкачає паливо в ТНВД. Цей насос підкачування з часом в основному навеликих пробігах машин, починає гнати дрібну металеву стружку, іпри заміні паливного фільтра якщо ви побачили на дні дрібнустружку, значить всі приїхали, його треба міняти, щоб не стати десьу дорозі. Тому що без сканера неможливо зрозуміти чому машиназаглухла і не заводитися, єдине, що при цьому відбувається, загоряється червоний напис стоп і червоний двигун. Якщо все тому, що написано, то робимо все як написано вище, заводимося і їдемодамою. На СТО говорять якщо пішла стружка значить треба міняти ТНВДмовляв йому хана, це звичайне розлучення на гроші, потрібно мінятинасос підкачування і все. ТНВД на трафіку гнати стружку не може, анасос підкачки може і якщо пішла стружка, то справа саме в ньому.Заміна ТНВД це дуже дорого і немає гарантії, що він буде хорошим, тим більше міняти ТНВД вам будуть разом з насосом підкачки, вінстоїть ззаду на ТНВД, і прикручений на чотирьох болтах (фото №6.) Аде гарантія, що на іншому ТНВД буде хороший насос підкачування. НаСТО користуються тим, що багато хто цього не знає, і розводять назаміну ТНВС що дуже дорого і не потрібно. Тепер про заміну насосапідкачки, запчастина дуже, дуже, дуже, крихка і примхлива, корпуснасоса алюмінієвий і може деформуватися якщо перетягнути болти, ашестерні може заклинити і зламати вал ТНВД, або шестірні відразупоженуть стружку і всі приїхали. Тому затягувати болти потрібнолише викруткою, без комірців та тріскачок з маленьким зусиллям. Намашині стоїть тут.
">
Фото розібраного насоса як і обіцяв.
< /p>
Усередині дві шестерні.
Коментарі20
А систему паливну прочищав потім?
Насос мій дуже гуде, це ознака, чути навіть ззаду, тільки поки закачає
У колбі стружка. Зараз ніби палива не вистачає. Витрата впала і потужність теж. спіраль з'являється і пропадає. спіраль ні на що не впливає під час руху. сьогодні завів легко.
Я теж змінював цю хрень. Виною погане паливо.
І як допомогло, перестало стружку гнати?
У мене стружку не гнало. Тобі дешевше було купити повний бу Тнвд . Якщо жене стружку, ляжуть форси. Ціна до 3000 грн. Міняв тільки клапан .
Поки не треба, дякую.
Насос підкачки можна поміняти не знижуючи весь ТНВД?
Так можна, потрібно від'єднати кілька трубок для зручності, можна і не від'єднувати, і відкрутити 4 болти. Знімається легко, при установці вставити вал насоса ТНВД у проріз насоса підкачки (на 4 фото) і закрутити болти. Тільки знову скажу потрібно не...
Судячи по болтах на твоєму фото то клапан тиску теж не просто відкрутився? Я свій так і не зміг відкрутити, жоден з 3х болтів.
Я коли знімав цей датчик відкрутив 2 болти і зіпсував свою зірочку, вона аж вигнулась у зворотний бік коли відкручував третій болт який з низу. І потім довелося їхати в магазин, купувати дорогу топтулівську зірочку і тільки вона відкрутила 3 болти.
Міняв фільтр паливний і в колбі була стружка золотого кольору, минулого разу не було. Іноді на гарячу плавають оберти, а так помилок поки немає і тиск у рампі нормальний. Хотів почистити клапан тиску палива, що на ТНВД, але не зміг відкрутити ні. оди...
У мене новий датчик тиску палива і тиск 260-280 на неодружених, начебто все нормально, але іноді оберти плавають і за відчуттями що мотор ковбасить, ніби працює на 3 циліндрах. І як на зло таке буває рідко, і під рукою немає компа, а коли беру комп, ...
Спасибі
Будь ласка
Вчора теж їхав заглухла загорілася напис стоп і двигун почав моргати правда ще так і не розібрався притягли на мотузці. Ось думаю може насос у баку слабкий тиск дає?
Подивися в колбі паливного фільтра якщо є дрібна стружка то насос у баку не при чому це насос підкачки. Швидше за все що заклинив клапан тиску палива, в нього потрапила дрібна стружка. Підключи діагностику і перевір тиск у рампі, якщо 0 бар то тоді з...
На трафіках або насос у баку або насос підкачування. І те й те одночасно не може стояти
Причому тут одне до іншого? Насос підкачки стоїть на всіх трафіках, на ТНВД, без нього трафік не заведеться. Просто після 2003 року в баку немає насоса а просто стоїть груша підкачки і все. А до 2003 року стоїть насос у баку без груші підкачування. У...
Насос у баку і є насос підкачування, якщо є те й те тнвд змінювали