Биття керма при гальмуванні, заміна переднього тріснутого гальмівного диска фірми ABE та заміна колодок.

Року 2 назад поміняв передні гальмівні диски, так як старі билизовсім стерті, і било биття по керму при гальмуванні. Купивгальмівні диски фірми ABE. Ставив не я, а знайомий який ремонтуємені машину.Після заміни стало краще, але зовсім биття не пішло, думав причина в задніх дисках і хотів їх з часом поміняти.Їздил ямало і биття мене не сильно хвилювало, але останні півроку ставїздити дуже часто, і в тиждень рази 2 били пробіги по 600 км..Биття ставало все сильнішим, і стало трохи набридати.Поглянувпередні диски зношування було невелике, можна сказати диски якнові, ну думаю може трохи повело якийсь диск, думаю зніму диски, відвезу токарю нехай трохи проточить і все. Зняв лівий гальмівнийдиск дивлюсь а 6 перемичок на диску лопнули, і диск ходить пригальмуванні туди сюди.Зібрав все на місце, і без колеса закрутиввсі колісні болти в маточину, потім завів машину і включив другупередачу, і стало зрозуміло. Що одна гальмівна колодка ходить тудисюди приблизно на 2 міліметри, диск бив дуже кривий, допускприблизно 5 сотих, а в мене 2 міліметри. У такий спосіб можнаперевірити кривий диск, чи ні. Буває що крива маточина, і в такомуразі заміна гальмівного диска не допоможе, потрібно мінятиматочину. Чесно кажучи не очікував такого від нових гальмівнихдисків, які за 2 роки проїхали максимум 20 тис. Купив одингальмівний диск, оскільки на другому майже не було зносу. Умагазині бив диск фірми MEYLE інших дисків не було. Через кількаднів поставив диск і перевірив на биття, все в нормі биття немає, ідеально гальмує, кермо нікуди не тягне. Також поміняв гальмівніколодки поставив фірми RidER подивимося як вони себе покажуть.
Старий диск.
Вид з іншого боку
Тут видно тріснуті перемички
Це новий диск.