Вітаю тебе, дорогий читачу! У Каринки нічого не змінюється, таксамо нудьгує у будні дні, виїжджає тільки на вихідних і то незавжди. Звідси дуже скромний пробіг і відповідно вкладення.все-таки деякі роботи були виконані.
1) Ревізія передніх гальм Останній раз робилося два роки тому.Станпильовиків відмінний, все ціле. Трохи підгнила і нещільно сиділа всупорті.В результаті все перебрав, переобжів, додав мастила внаправляючі супорта (використовував Slipkote 211 DB) змазувавтильні сторони і торці колодок, торець поршня (використовувавHUSKEY 2000 ANTI-SEIZE COMPOUND). Немає.
2) Заміна рідини ГУР Вже більше року стояла в гаражі нова жижа, дійшли руки поміняти Особливих проблем не було, але одиннюанс:виявляється вона дуже швидко йде з бачка при заміні, і я такипровтикав вчасно долити, але в результаті все нормально.
3) Начебто на деякий час вирішив питання із зашкалюванням стрілкитемператури, але знову з'явилася ця проблема. Повторне пропаюванняне допомогло. І ось потрапила на ОЛХ приладка з непрацюючимспідометром, саме Т22 VDO зателефонував, сторгувався. Переставив усвій покажчик палива та температури та ура. Начебто дрібниця, алестрілка, що шкаляє, дуже сильно напружувала!
4) Ну і заміна масла. Не змінюємо вибору, все те ж саме POLO 10W40.Вже 7-ма заміна.
Звичайно, в тому що машина стоїть теж немає нічого хорошого, цінападає, морально ще більше застаріває, але за те є надійне авто, якебез проблем доставить з точки А до точки В без особливихпроблем.
Ні цвяха ні жезла!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.