Новий член сім'ї

До цього я їздив на Toyota Rav4 2007 року, хороша і не вибаглива "жоповозка", але хотілося машину більше, потужніше і комфортніше. Іось прийшов час вибирати, що ж буде наступним ... Почав дивитися напрадо, крузер 200ку і хайлендер.Зараз "тойотоводи" закидаютьтапками, але 200ка 13-15 років на яку вистачало грошей виявиласясильно великою, валкою і не такою привабливою в салоні, якздавалося.Прадо трохи менше, але в іншому все теж вирішив, що можеповернутися до цих автомобілів пізніше, коли мені буде під полтосабо коли в мене буде свій колгосп))) Далі почав дивитися хайлендер, машина комфортна, містка із середньою динамікою та звичкамисхожими на седан і за рахунок наявності третього ряду у складеномустані багажник просто відмінний, але так і не зміг знайти її напрокат в Україні на 2-3 дні або тест драйв у дилера, щоб зрозумітичи потрібен мені такий автомобіль чи ні. Продовжив думати, на що жміняти свого Равчика ... І приїхавши на планове ТО і спілкуючись ізпрацівниками СТО на тему наступного автомобіля вони мені підкинулиідею подивитися Туарег, мовляв, машина надійна і безпроблемна.Приїхавши додому почав вивчати форуми та огляди і таки так, яксвідчить статистика Туарег не проблемний автомобіль, з косяками, але не критичними. Почалися неспішні 3-місячні пошуки Туарега.Хотілося бензиновий Тур, оскільки досвіду їзди на дизелі не було.Усі машини на яких я їздив були бензинові. Але потім зрозумівши, щоТур на пневмі не зустрічається на бензині, зрозумів, що доведетьсяпробувати дизель. Почав шукати 4, 2 літра дизель, але зрозумівши, щопропозицій щодо них дуже мало і всі пропозиції залишають бажатикращого, тому що рідко продають такі автомобілі, зважаючи на все наних їздять до останнього))) Було прийнято рішення шукати 3.0дизель. У пріоритеті були шкіра, пневма, динаудіо, адаптивний круїзта інші комфортні помічники. Траплялося було похмурим і не завждичесним. Не вантажитиму Вас цим мотлохом. У результаті я знайшоввідмінний варіант, зателефонував людині і з'ясувалося, що машинасвіжопригнана з Німеччини стоїть на майданчику, а через те, що всезбіглося з пандемією, низькими продажами і бажанням витягнутигроші, то цінник дуже низький за такий екземпляр. Відразу набравзнайомого з офіціалу Volkswagen та ми поїхали її повністю оглядати.Прошерстили всі блоки, всі вузли та оглянули ЛКП. Після оглядухлопці на сервісі сказали, що варіант просто "вогонь" і булиздивовані, що таке ще трапляється на ринку автомобілів України. Нанаступний день я її забрав, оформив, заправив і помчало новежиття.
Ключ
Перша заправка та принади бака на 100 літрів
Красовець
Ці диски найкрасивіші
Він все-таки чорний
Далі у моєму бортовому журналі будуть доопрацювання та покращенняТуру під себе.