Заїхав я пару тисяч тому на заміну задніх дисків гальмівних.Попросив зробити діагностику ходовки.
Разом мені сказали міняти:
1. Стійки стабілізатора переднього
2. Втулки стабілізатора переднього
3. Сайленблоки на передніх важелях (типу передні з тріщинами, задніще схожі але якщо знімати важіль — то міняти вже все відразу)
Зібрав я всі ці запчастини і поїхав міняти до знайомих хлопців Всізапчастини на фото з кодами, особливо зверніть увагу на тяжкистабілізатора. Це українська фірма робить, посилені, чув багаторекомендацій, що ходять добре і довше оригіналу, що й перевірю:)
Дзвонять вони мені через годину і просять приїхати. Коло попровулках з купинами - все тихо :) Вони мені й кажуть, що помінялитільки стійки стабілізатора, а все інше, навіть втулкистабілізатора - ще нормально схоже. Плюс це все у мене щеоригінальне (220 000 пробігу у німців і 40 000 в Україні :))) ) іне факт, що якщо поміняти на нове, то нове виходить більше ніждоходить оригінал. Сальник півосі сказали що не тече, а просто "спотів", таке буває при високих навантаженнях, а я регулярновлаштовую марш-кидки по трасі в 1200...1700 км на швидкостях за130... Ну і що сальник теж поки що схожий.
< /
Так що залишив собі в запас втулки стабілізатора та сальник півосі, а все інше віддав назад у магазин :)
Так що обійшлося все в смішні 500 грн за тяжки стабілізатора тазаміну.
Коментарі1
Дай боже здоров'я таким майстрам не розвели на заміну і все правильно сказали