ВАЗ карбюратор. А чому б і ні?!

Ну от і настав 2020 рік! Усіх з Новим роком! Усіх земних благ інайголовніше ЗДОРОВ'Я!

З останнім поки що складно, але ми віримо в диво і сподіваємося наякнайшвидше одужання моєї мами! навідувався.
Між тим, у боротьбі з пониклим настроєм, трохи приборкавсязалізцями.А точніше — купив два карбюратори 2107 та 2101 за дуженепрямою ціною, дякую ОЛХу!
\

подарунки під ялинку
Обидва карби з робочих машин, особливо не колупані та майжекомплектні.
Друг Вітя, підкинув перехідник ЗАЗ-ВАЗ на впускний колектор, потімприкупив небагато прокладок і чотири болти. Формі впускного отвору (канцелярський ніж рулить! )
який у планах трохи рихтанути і пофарбувати).
Відразу скажу, процедура інсталяції ВАЗ — карбюратора на Зепер длямене не нова, як доводилося цим займатися в далекому 2007 році.
Так ось, фотографії на цьому етапі закінчилися - був творчийпроцес встановлення та запуску.
Ключ у замок і вперед! якби не " осічки " стартера, то завів зпершого разу, покрутив чарівні гвинти якості та кількості . Навітьтрохи проїхався автокооперативом.
Робочий ручник виявився дуже доречним, т.К. Гідравліка по колусказала "ну вибач, я довго на тебе чекала".
На цьому поки все…

Друзі! Якщо у Вас є поради чи напрацювання щодо вибору жиклерівдля оптимальної роботи двигуна, пишіть, буду вдячний!
Всім добра!

Приїжджай ще! я чекатиму!