Доброго дня (або вечора)!
Продовжуємо тему із заміною блоку двигуна.
І так, по порядку, що вже зроблено:
1) Розібрали блок-донор, після поверхневого миття.Довго шукалиголівку на просторах автокооперативу.Своя була точно - але ховаласяі не хотіла щоб її знайшов.Виручив дядечко з сусіднього ряду, уякого виявилася і 2) Для тих, хто цікавиться, відкручується гайкамаховика проти годинникової стрілки, я це знав і раніше, але простов коментах було багато співпереживаючих "виламаними шпильками" інапрямком відкручування. Металу з трьома отворами — два зовнішні зашпильки і одне ценральне за штифт (напрягаюча) для кошика.Фото незробив.Але там все просто! Гайка на 36 піддалася не з першого разу, але все вийшло.
3 ) Знятий колінвал і распредвал і всі шестірні ... Підготував длядефектування і миття
Взагалі блок майже готовий для фінального миття. З товаришемВ'ячеславом, вирішили "струсити старовиною" і зняти моторчик.
Взагалі навесуху всю зняли, кожуха і проводи.
Карб, генератор і трамблер теж зняв (щоб виграти висоту).<
Канатом прив'язали мотор за два вуха в стельовій панелі гаража.тієї матері" все зробили з невеликими перепочинками на каві.
Ось як то так!
Завтра все розбираємо, моєму, відбираємо "найкраще з кращого івогонь! Всі дякую! Будьте здорові та щасливі!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.