Жовтень продовжує нас радувати своїми теплими днями з невеликимиперервами на дощі.
От і вирішили ми з Віктором Belosvet, одного з такихсонячних днів, дружно поїхати в МРЕО на перереєстрацію.
(нагадаю, що авто куплено минулого року за довіреністю термін якоїзакінчується наприкінці листопада)
> Записавшись заздалегідь, було обрано суботу, другу половинудня.
Напередодні ввечері п'ятниці, проїхалися в "спорт-режимі" …подивилися як працюють гальма та керованість.
Трепет і переживання в душі — були присутні, тому що для ЗАЗика, який простояв років 15 у гаражі, це був шок! голосне пофиркування увихлопній — надають особливої атмосфери кожної поїздки!
І так у дорогу.
Субботній кортеж
Шпигунське фото
в тісному колі, чекаючи черги на Оглядовий майданчик
Далі збиралися, чим їхали.
ЗАЗик цілком пристойно йшов, маршрутом, у тісному потоці. Трохипритопивши на прямих ділянках до 80 км/год. Давався взнаки брак (відсутність) кнопки звукового сигналу, який рази два хотілосязастосувати до "іномарків", що плетуть у крайньому лівому ряду!
в черзі на огляд
Ретро — завжди в моді!
Погляди, посмішки, випадкові люди, які цікавляться, — не залишалинас поза увагою. Підходили, питали, розповідали історії, ділилисявраженнями минулого. А один чоловік, рвався в салон, простовдихнути запах тієї епохи! Ну от ми і підійшли до найголовнішого! Після довгого огляду, експерт двічі йшов до себе в "комору"приходив знову, заповнював папери і… фоткав номер кузова тадвигуна.
Зрештою… виходить і каже:".Номер двигуна набитий кустарним методом, за інструкцією, я повинен зателефонувати до 102 (пОЛІЦІЯ) івикликати евакуатор, для оформлення ЗАЗика на штраф-майданчик"
На моє запитання — як це могло статися? він відповів, що швидше завсе, коли капіталювали мотор в 200х році, замінили блок - який бувбезномірною, та й щоб не міняти ТП з рядком "безномірною" -вирішили просто в гаражі набити номер старого мотора, прописаного втехпаспорті! Відбиток номера відрізнявся від номера на кузовірозміром і формою шрифту — а мають бути однакові — так сказавексперт. >
Після того, як я прийшов трохи до тями, переговоривши з начальникомМРЕВ, благо що люди адекватні, мені запропонували пошукати блок (пересипати все зі свого двигуна на новий блок) або знайти іншийживий двигун і поставити його! І знову приїхатизареєструватися.
Змішані почуття, розчарування та несправедливість, руки опускалися, але я тримався як міг!
Я не можу його віддати на брухт, на штраф-майданчик чи підболгарку!
З похилим настроєм, ми повернулися в гаражі.
Ми разом!
P/S/Далі буде…
Друзі, підкажіть або допоможіть порадою — як краще вчинити? шукатимотор, блок чи просто забити на все і їздити на техпаспортібабусі?
Будь-який коментар буде корисним!
Дякую, що дочитали до кінця. >






Коментарі2
Роби документи, шукай блок або двигун, став на себе на облік, більше порад немає, , 😁😁😁😁
Дякую! я схильний теж так зробити, але боюся, що вся ця епопея з мотром, пересипанням, затягнеться. Хоча з іншого боку - Очі боятися, руки роблять!