G4KE, 2,4L - троїт ДВС при запуску
Усім доброго часу доби.
Підкажіть, може хто стикався чи була схожа проблема.Ситуація така:зранку (температура +12) заводжу (двс. G4KE, 2, 4L) машину і їїпочинає "ковбасити, троїти" натискаю на газ і вона ніби ні в чомуне бувало виходить на прогрівальні обороти.Чек не спалахує.
PS Проблема з'явилася тільки при плюсовій температурі, при -15заводилася як годинник.
Помітив ще таке.При запуску, дуже низькі обороти ( менше 600), потім плавно піднімаються до 1200-1500 і потім нормальнопрацює.
Коментарі20
Швидше за все, датчик положення коленвала. Була така історія. Замінив, все гуд
Я почистив дросельну заслінку і поки не помічав.
Добрий день у вас вирішилася проблема? У мене теж таке трапилося сьогодні. При автозапуску давай троїти заглушив знову завів все ок.
Дивись форсунки ... а то прогорить поршень.
Котушки та свічки потрібно дивитися, при перепадах температури таке буває, якщо ізолятори потріскалися на котушках може шити на корпус.
Почитаю далі!
А по-моєму схоже на клапани, що зависають/залипають, з-за бруду/поганого бензину. (Тільки при цьому ще зазвичай і заводиться туго і довго). Якраз за ніч солідол на них застигає, як газонеш - весь бруд з них зіб'єш , нормально все працює.Я би почав з ...
або щаслонка або ДПКВ
ДПКВ, це що?
krutimotor.ru/priznaki-ne…tchika-kolenchatogo-vala/
На дросельну заслінку схоже, цей вузол інспектувати
Помилки спочатку подивитися б.
Які?
Не зрозумів питання. Сканер покаже їх наявність чи відсутність.
Чек не гоїє. Нічої ор не покажпт. Порожня трата часів і грошей
Чек може і не горіти. Це не означає, що немає помилок.
Добре! Дивлюся тут багато теоретиків)
Може якийсь датчик?!
Я вже думав про це. Може датчик тепмератури?
Ворожити можна довго! А як щодо того, щоб на діагностику з'їздити, наприклад?!