Довго тютюжив форуми і ДРАЙВ в.
Бо проект "пілотний", то на З/Ч особливо не витрачався, мета буламалою кров'ю зробити те, що задумав, потестити, а вже потім вноситизміни до існуючої конструкції.
< Але як звичайно все по поличках, все по порядку:Передніамортизатори ставимо від Волги а не від Соболя. >
Волга - Оригінал
На своєму місці
Вигин ресор я вирішив організувати установкою задньої стійкиМакферсона від сімейства ВАЗ 2108.
Газ-масло
Пружини взяв вантажніЗапчасти на фото:21080291271200, 11180291271210Запчасти на фото:11180291271210
Для швидкої заміни стійок трошки ускладнили конструкцію тавстановили опору від ЗАЗ Таврія задню і зварили обід для утриманняпружини на своєму місці.
Вставили стійки на місця
Вкотили ковзанки
Контрольний замір зростання
Запчастини на фото:112113Запчастини на фото:333035, 252521
Всі болти та гайки затягнули, всі перевірили і НА ПОКАТУШКИ
> І насамкінець моя улюблена фотка "зНАЙДІ 10 ВІДМІННОСТЕЙ"
Ліво Сейф і мій ТАН4ЄГ
Коментарі19
Неа, Андрійович =) Просто дружина теж водить, їй китаєць дуже подобається.
Моя Рекстон водить 2,7 ТДІ також подобається.
Ну у мене ще міський Сейф є, гжельський. =)
по батькові не ОЛІГАРХОВИЧ?) ) )
Не ліфтувати пізно. Бортовик просто давно не оновлював. Зараз там уже +7см ліфта кузова і +3см ліфта підвіски. Єдине що зупиняє від покупки 35 коліс, це незнання, як поводитиметься машина на розгоні та на трасі. У сильні гівни і на змагання ця машина...
Однозначно 35.Однозначно диски -20 або - 30 так як висота вражаєш буде схожий на БЕЛАЗИК , Струм УАЗки у мене немає.
Я вже теж схиляюся до того, що простіше потім машину поміняти. Отже тепер мій етап буде такий, нульовик + вихлоп на 55 трубі + прямоточна банка. А з колесами так і не вирішив, треба змінити ХТ гуму, що в мене, на МТ. Думаю Кумхи чи Купери та розмір 3...
33 - можна не ліфтувати кузов, тільки ходовку - інформації на Драйві вистачає. 35 - робити все + купувати диски більше ніж -10, так як поганий виворот або ось так розсунути колеса …n/tehnus/journal/2327925/
А я все схилявся до теми установки 2.7td від нісан, ставив хтось цікаво чи ні. + у тому що немає ніякої геморойної проводки.
Олень із заводу є з таким мотором. Для себе вирішив не міняти мотори, а міняти машини, через недовговічність кузова. Може так вийде, що не встигнеш поміняти мотор і награтися ним, як треба вже міняти кузов або кабіну на Хайлюкс. ).Коли награюся ТАН4Е...
Говоримо звичайно ж про китайців =) У нас на жаль прошити машину ніде =( Як поставити нульовик і при цьому зберегти шноркель, поки не придумав. На тему прямотоку, щоб його зробити треба переробити випускні штани, готових з великим перетином їх немає =(
У мене таке питання, чи сильно впала динаміка після встановлення 35 коліс. Мене мучить вибір купити 33 або 35. Машину користую по місту щодня, але душа просить ... І чи вистачить ліфта в 7 см, щоб вкотити 35 ковзанки. Ще цікавить як змінилася витрата...
По порядку - використовую свій танк кожен день (працюю на будівництві); - 5 см ліфта з головою + торсіони на максимум + 2 см ліфт підвіски (якщо ми говоримо про китайців, а не УАЗ); - витрата + 2- 3 л\100, але якщо ніде не буксувати і тільки по асфал...
не важко йому з такими коліщатками )
На асфальті НІ, по бездоріжжю є трохи. Нарощуватиму миші!
Ну побажаю удачі!
Звірюга!)
І так каже кожен, хто його бачить і довго посміхається)
і правильно каже!))