Літо пролетіло частина 1

Власне із заголовка все ясно. Пролетіло тому що було багато дрібноїроботи і щільно зайнятися авто не було можливості, машина потрібнащодня і парою доводилося збирати і розбирати по кілька разів, розбирати цю підлогу біди, більше було прикро коли зачищилпідготував а загрунтувати не встигав так як дзвінок і потрібно всекидати і їхати і як на зло то дощ то ще щось. Крім вас самих добреце ніхто не зробить! заглянув під захист зрозумів що пора тудилестощі і машина вимагає уваги, в процесі таких місць наколупавдостатньо, особливо було прикро коли обробив передок, поставивзахист все красивенько і я задоволений справу зроблено, але почавбарахлити центральний замок, поліз шукати дроти знявши ковролінднища і в тих місцях де все було красиво по зовнішності з салонубула повна дупа інакше не скажеш. Варив авто всіляковідморожувалися від цієї роботи щоразу відкладаючи її на потім алевона мене знайшла вночі на трасі)Сильно ще потріпав мені нервигрунт з балкончика він частенько йшов павутинкою і доводилосяпереробляти деякі точки так звані гриби на авто, але благо перейшовна епоксидний грунт і ця проблема пішла, він лягав на все безпроблем.Як попало робити не хотіло, плюс не хватка досвіду і цебагато забирало час, але коли я бачив як криворукі хлопці фарбувалиавто в майстернях розумів що їм можна ще в мене вчитися) і за такуроботу з серії затирання шпаклівки по мокрому і емаль з лаком водин шар хотілося просто їх відпи@@@@хоть із замовника лупили поповній. Два низу задніх фелювань дверей налічували 6000грн і1000грн))Але гроші ніхто не друкує за такі ціни можна купитиінструмент і зробити роботу самому, та це буде може не так якісно іне вперше але воно себе завжди знайде і виправдає, досвід непроп'єш :):):))