Трохи історії.
Купив калину з салону з колесами в розмірі 175/65/14.Післялегкосплавні диски і зимову гуму 185/60/14.< Коли поставив данийрозмір. Відразу не сподобалася пропорційність до кузова. Калінанайвища з усіх вазов. І колесо 185/60/14. Так незграбно виглядає.як бочка на маленьких коліщатках. Ще й на пристойній ямі балонрозбивається з першого разу.
Загалом наступний розмір став 185/65/14.
7років відкотив у цьому розмірі.
Якщо авто але в моєму випадку на стандартній висоті спереду і збудиночком ззаду все одно напрошувався більший розмір. Цього рокузробив двигун 1, 8./>
Машина стала просто божевільною.
За динамікою ні лачик 1, 8.Не Б 5й.Теж 1, 8.Не потрапляють.
І замислився я в майбутньому перейти на 15 радіус.Але тільки ненижче 185/65/15.Дороги у нас дуже погані і висота 60 пробиваєтьсядуже легко по ямах.Ще і легкосплавний диск гострий і прорубуєпокришку відразу в 2х місцях коли ловиш яму. Взагалі як у казці.було б щастя та нещастя допомогло. Ляпотел уже на диску.
Дещо як доїхав на гребаній докатці.Скажу чесно перший раз на нійїду.Ну таке г...Внище...
Ну та ладно.На ранок.На шиномонтажі накачую своє колесо, а навнутрішній її частині. Вигризений шматок гуми і по колу 5 дірок.Розбив у мотлох. Поки так і залишилися мрією.А їздити треба.Тут івирішив спробувати ще більше розмір 185/70/14.
Куплю того ж улюбленого виробника в новому розмірі.Вдягаю напередок.
Дивлюся і ох…ю.Кліренс 20+див.
Посадка як на ниві.Але виглядає чудово.
Їду додому. .А де поділися тріщини на асфальті.Бугорки.Ямки?
Відчуття що їду з діаметром колеса як на уазі.
Поки їхав додому це 15км.Спеціально половив усі бугри.Всі ями. Івпіймав себе на думці що я чую задню гуму.185/65/14.Який я взагалініколи не чув.
Відразу думка. .
Приїжджаю додому перевіряю електронним манометром а там 2, 5атм.Я щебільше здивувався.Спустив до 2, 1і на ранок поїхав за 50 км відбудинку. Стало трохи гірше входити в повороти.
Гольня трохи гірша.І прийом став менш агресивний.Але це все некритично.Це м'якість їзди. Ніби сів на авто більшого класу і колесо18діаметра. Кліренс взагалі капець. Навіть думок немає що десьзачепишся. Вириває. Всі намагалися колеса пробуксувати. Ще йподушки двигуна по спокійній сталі і куліса не деренчить.> 185/60/14 по спідометру 103км
185/65/14 100км
185/70/14 97 км
Висновок :
< /
У кого мотор з пріори і пари 3, 9 і нижче.
Раджу такий розмір.
При парі 3, 7 важко буде машинці .
За калькулятором
Колесо 185/70/14 61, 1см
а 185/65/15 62, 1см
У себе наміряв 62см.І це залежить від виробника і це вже межа.Такщо 185/65/15 просто не влізе.А 60 і нижче в моїй країні брати неможна.Шишки повилітають відразу.Так що все нормально.
Якщо захочу побільше динаміки від мотора.Думаю гуму нижче вже непоставлю.Краще пару на 4, 1вкорячіть.
Хлопці це не реклама а всього лише моя особиста думка.
Навіть виробника гуми не називаю.
Усім удачі на дорогах.






Коментарі6
Калина 1, теж перейшов на розмір 185/65/14, хотів 185/70 але тут як пощастить, у кого чіпляє у кого немає, видно від виробника гуми залежить. Набагато комфортніше стало їздити, ніж на штатному розмірі. євро, взимку Нокіа.І що помітив, перестав диски ...
Чудовий опис, дуже інформативно! Планую так само перейти на цей типорозмір.
Підтверджую що це вдалий розмір шини для калин, була к1-універсал теж прийшов до такого розміру шини. Мотор був 8-ми клоп, і втрату в динаміці розгону не помітив, пускав у пробуксовку на асфальті при старті. Спідометр став показувати реальну швидкіст...
Ну все, переконали, теж встромлю такі тапочки. Люблю колись машина на жирних колесах і вище )
Сьогодні встромив 70 висоту, норм. Висота стала вищою, купини не відчуваються так сильно. Мінуси важка і хитка на поворотах.
Дивиться дійсно набагато крутіше.