Роздуми про Калину через 7 років. Чи варто купувати Калину.
Отже, на руках Калина 2010 р.В., куплена наприкінці вересня 2010року в автосалоні з пробігом 6 км На липень 2017 пробіг становитьтрохи більше 81 тис. Км Найцікавіше, що Калину абсолютно нехочеться продавати! влаштовує:
1. Відсутність кліматичної установки (в основному вбиває з травняпо серпень) Можна знайти кулібіна і спробувати встановити самеклімат, а не кондиціонер В Україні рідну кліматичну установкукупити нереально. 1.4 машина тупить тільки на бензині з увімкненимкондеєм, на газі такої проблеми немає... Далі прокотитися нааналогічній, але перепрошитій.
2.
3. Не дуже стабільна робота ГБО Думаю однозначно прошивати МозкиБош 7.9.7.
4. Заповітря системи опалення взимку. >
Мабуть це все, що не подобається.
Хоча додати по дрібницях:
6. Набрид сіро-бежевий салон. Лікується перетяжкою (екокожа+алькантара).
7. Сидушки - установка передніх з бмв і переробка задніх.
За дрібницями, а стайлінг Калинки вийде в ціну продажу у стоковеваріанті)))))
Як би не лаяли Калини, але машина по-своєму хороша. Меніподобається.
Що зроблено за 7 років (дрібниці можу і не пам'ятати):
1. По двигуну 1.4 16 кл.:встановлена нова безвтикова поршневаСТК, гідрокомпенсатори, клапана, заміна роликів, ременів, помпи. Невважаю планових замін олії, фільтрів та свічок.
2. Ходова:передні колодки (задні в наявності нові, старі до осеніпотерплять), гальмівна рідина, задній лівий гальмівний циліндр, задні сайлентблоки, обидва задні ступичні підшипники; передністійки, сайлентблоки, ромашки, стійки стабілізатора, рульовінаконечники, кульові опори, встановлені підсилювачі склянок, змащена рульова рейка та ЕУР. Куплені рідні титани, тішать легкістюуправління.
3. Система опалення/охолодження:новий бачок з гідрозатвором, трійник Конрада, замінені патрубки та шланги на БРТ, промиваннясистеми, залитий новий антифриз.
4. Кузов та інше:замінено лобове скло (не можу їздити з тріщиною)на Бір зі смужкою; розбиралася і змащувалась трапеціясклоочисників; замінено водійський склопідйомник; в салоні підшаблею приклеєний ущільнювач дверей, потік повітря в скло, в бічнівстановлені вставки з пластикових пляшок, відмінно розморожуєвзимку і усуває запотівання.
5. КПП:із нею ніколи проблем не було, передачі включаються чітко.Залита синтетика ХАДО.
6. Заміна датчиків:швидкості, фаз, дмрв та дк1.
Купляти чи ні Калину б.У. Вирішувати самим. Особисто я не шкодую.Звичайно мені однієї 2 машини надто, як би не хотілося залишитиКалину. Але душа просить Чері Тиго2.
Питання зараз варто так — чи вкладати в стайлінг/тюнінг або жпоїздити ще на стоку.
Установка кондея 1000$ і стайлінг/тюнінг до 2000 $.
PS насправді я трохи "захворіла" на машинку Кіа Маджентіс абоОптіма. Б.У. Стрімко купувати, нова за ціною квартири ... Тут вжежаба душить ((((
)
Коментарі20
Та вже, складний вибір. Завжди воліла в нерухомість вкладати і простіше машини))) Не піднімається рука купувати машину за ціною квартири)))
Згодна на 1000%! І хочеться і колеться.
Треба йти вперед! Але вирішувати Вам)
Навіть не знаю чому((((
Так тому, що хороша машина насправді.
Згоден, Калину шкода продавати;)
Відмінні думки! Підтримую що авто за ціною квартири не потрібно.Значить час рухатися далі)))
Якщо є думки продати і купити щось інше, то немає сенсу вже витрачатися на хотілки для Калини. Мені моя Калина хоч і подобається, і грошей у неї я вклав дофіга за час володіння, але однозначно продаватиму. Треба йти далі і зациклюватися на одному авт...
дуже різнобічний запис, навіть не запис а погляд на авто! Чому шкода продавати? ну напевно тому що з опису поміняно практично все в машині! з приводу коробки, синтетика взагалі не гуд для цієї кпп, у мене коробка це одна з причин чому більше не хочет...
Згідна з коментарем, просто Калина 2 (крос), веста і чері тиго мають однакову вартість в Україні — більше 11 тис $. І справа навіть не у вартості інших іномарок. Машина має бути дійсно практичною і запчастини повинні бути не під замовлення .На щастя,...
вам неймовірно пощастило, кпп це як ракова пухлина на цих машинах, нічого абсолютно нічого не допомагає усунути ці звуки, за весту і крос не скажу так як не їздив, але у кроса помоєму теж народ відписується що є ці проблеми з виттям, веста Начебто з ...
Та вже ... бачити зміна, що збирала кпп була в настрої ... у подруги в калині кпп трохи підвиває, багато хто дивується що у мене цього немає. Зате є купа цвіркунів, треба б антишумити і маделіном пройтися
взагалі насправді не видає паразитних звуків кпп ПП вазів це величезна рідкість. а проводи і цвіркуни бороти треба і це поправно є відмінний гайд по цвіркунам в калині якщо що можу скинути все в ілюстраціях де що може гриміти і стукати скрипіти)) )
Спасибі за запропоновану допомогу, вже сама розібралася, де, що і як шумити. Якщо вистачить терпіння, то може встигну цього року пройтися. кінцю((
Моєї 10 років, пробіг такий же, але кузов почав іржавіти, помітив пару років тому. Особливо передні крила в стику з бампером. У нас і клімат гірший, і солі побільше на дорогах. , в двигун ще не лазив і не хотілося б поки). платити за нову машину за ц...
У двигун теж не хотілося, заклинило ремінь грм, довелося.
ох вже ці ремені)
Ремінь грм, генератора та ролики були замінені при першій заміні гідрокомпенсаторів (10 з 16), приблизно на 48-49 тисячах. І пройшли всього 15 тис. При цьому сам ремінь і ролики в нормі. Майстер грішить на датчик фаз, який бовтався на одному болті і ...
а передні крила знизу не гниють?
Машина з нуля була повністю оброблена, включаючи стелю. Ніякого натяку на іржу. Єдине місце де виліз через рік після покупки шашель - передня частина капота, його не чіпали, він не росте, як був, так і є (захований під мухобойкою) , але оглядається ч...