Люблю щоб у моєму авто було все пучком. Ні, здувати Порошинки підкапотом або фарбувати гальмівні барани це не про мене - банальнонемає часу.Я маю введу технічну частину, а естетика має бути вмірах розумного.Їмо довбати мізки майстрам на діагностикуходової.Заодно зробимо повторне регулювання клапанів після ремонтуголовки.
Вердикт:опора ліва, відбійники передні в мотлох, дзвіночок правий (пильник) слідом за відбійником. Чоти взагалі не вразили… Взявопори БРТ, відбійники Севі екстрим, пильовик 2110.
Були сумніви з приводу відбійників Севі, вони коротші за рідних, але з гофрою 2110 шток закритий повністю.
Опорні підшипники стоять VBF, пройшли 50 тис, скрипів, хрустівнемає, розбираємо, миємо і закладаємо нове мастило.
У результаті по 2 години на бік і машинка знову на колесах.
Усім рівних доріг та справних машин!
Коментарі2
Як відбійники? Інформації щодо них немає ніде(((
Після заміни проїхав 20тис і авто продав. На той момент притензій до них не було. Моя думка таку конструкцію (з 10ми пильовиками) потрібно було збирати при заміні стійок відразу, і викинути нах ті склянки. Зараз взяли братові калину, там теж відбійни...