Готуй сани влітку, а літню гуму взимку

Перевзуючись на зиму, залишок літніх шин(3, 5 мм) змусив задуматисяпро купівлю нових тапок. Оскільки нарікань на свої GoodYearDuragrip абсолютно не було, відходили вони своє на ура, вирішивбрати Такі ж.Порискав по магазинах — ціни не порадували, ще йхотілося хоча б R14, стокові 13е ні про що.Серед претендентіввиявилися:Kumho, Toyo, Nokian.
- Kumho KR26 - начебто не поганий варіант, але славилися швидкимзносом і слабким кортом. Чи мого везіння, на жодному складі цьоготовару в наявності не було.
— Nokian Hakka H, ​​відмінні були шини, були і ні, зняли звиробництва та замінили на Hakka Green, яких їли вистачає на 30тис. .
Вітчизняні шини навіть дивитися не хотів, робота пов'язана звідрядженнями і хотілося бути впевненим на трасі в будь-яку погоду, тому і не став добивати GoodYear до критичних 1, 6мм.
Не знаю якими аргументами я керувався, і якого дідька я зупинивсясаме на цьому варіанті, але "шрек" тепер топтатиме Barum Brillantis2 у розмірі R14 185/60.