Останні дні почав помічати запах газу в салоні після зупинки таглушіння двигуна. Вирішено все переглянути і зробити ТО.
Спочатку скрізь пройшовся мильним розчином і нічого не побачив. Підчас огляду виявив потріскані шланги від колектора, та й заразомфільтра замінити. Вже проїхали, брав туманки б/в з ними вкомплекті.
Коментарі13
Зазвичай ще провалює шланг від редуктора до рейки. Найстійкіші з досвіду це шланги Thunderflex, вони йдуть у комплекті з BRC.
Буду знати, спс
Грунда якась. Шланг від колектора йде до редуктора, але в ньому газу не повинно бути взагалі. Якщо звичайно ти не обдурив про шланг. інакше буде бадабум. Але якщо похер, то й добре.
Подивися відразу що за шланги і де вони стоять (на фото), а потім пиши обманюю я чи ні. Про МАР сенсор бо нічого не говорив, а самому вигадувати не потрібно ...
І тут ти теж брешеш, я не писав про МАР або нібито що ти про нього писав. З якою метою ти хочеш оббрехати мене? Навіщо?
Цитую твої слова Шланг від колектора йде до редуктора. Про редуктор ні слова ні фото немає в посту. Обігнати навіть і не думав, просто на фото форсунки, фільтра, хомути і вже нарізані шланги до колектора. А ось навіщо писати про ліве хз…
Не бреши. Я повторю, що я написав І тут ти теж брешеш, я не писав про МАР або нібито що ти про нього писав. З якою метою ти хочеш оббрехати мене? Навіщо?
Прочитай свій перший комент, скопіював твої слова з нього.
І що? З'явилося слово МАР?
Ну так, логічно)))
І якщо з'явився газ у шлангу від колектора в редукторі, то не клапан міняти потрібно, а мембрану в редукторі.
А мембрана там, думаєш, для краси? І навіщо ти брешеш, що я писав про заміну клапана. Так само ти брешеш про шланги, спочатку писав одне, а тепер - подивися на фото. Дивлюся. колектора. Ти сам визначся, чи віриш ти сам тому, що пишеш чи тому, що бачиш.
От і я за що, клапан там взагалі не до того, хоч навіть і з'явитися газ у шлангу від колектора до редуктора. Точно помітив так і буде написано шлангІ і на фото шланги. .