Про Карлсона
Взагалі накрився електродвигун. Вентлятора охолодження (він у менеодин). Причому прямо біля двору, тільки повернувся. Пішов дим всалон, заглушив, відкрив капот, дивлюся прямо з електродвигуна. -Так, забув написати - Перед цим я затиснув купити дружинічурчхелу. (робіть висновки! ) Але подіяло не відразу, встиг до домудотягнути. З пропелером мінімум за 700 грн., але в найближчихмагазинах були виявлені вентилятори в зборі з двигунами, від ВАЗів, ГАЗів, Ланосів, Сенсів за ціною 350 грн., АЛЕ 1-швидкісні! ріднийпровід не різати.
Виходить:
1) я відрізав провід від старого ел.Двигуна з фішкою і встромив намісце
< 2) до відрізаного дроту під'єднав куплену 2-х контактнуфішку:2 проводи на мінус і 2 проводи на плюс (десь про цеписали)
3) встромив у поставлений на місце новий електронний двигун.вентилятором (рідний вентилятор поставити не вдалося, різніпосадкові місця на валах)
Підсумок:Новий пропелер менше по діаметру (від цього або відшвидкості ел.Двиг. Трохи більше шум, не критично).
Включається на 99*С, вимк. На 95*С (охолоджує швидко), та й за вкл.кондиціонера звичайно примусово десь із 50*С (точно непомітив).
PS Але хочу сказати, що ось днями їздив, коли спека була під 30*С, то при справній системі охолодження t*C вище 85 * С не піднімаласяі відповідно вентилятор не вмикався, крім вкл. Кондиціонера. Тожпоки що нарікань немає.
Всім дякую та удачі на дорогах!






Коментарі1
Вже року 3 стоїть одношвидкісний. Нарікань немає, крім того, що останні півроку почав давати нехренову вібрацію на кузов. Мабуть кінець приходить. Фішку зрізав зі старого вентилятора, заізолював другу швидкість і витягнув перед, для більшої впевненос...