Драйв тут мені нагадав, що я відлинюю від написання записів. Требащось накрапати. Особливо новин немає, машина їздить черездень\щодня. Так намотую милі на кардан. Робити є що по машині, алезараз весь у роботі.Та й копійка чекає на ремонт, почну з неї, апотім переключуся на п'ятачка.А робити, як сказав, є що. З павукомклуб турбо Середня частина стингер Сюди ж стронгер на 400 мм ігофра Ось і треба буде все це зібрати.
Але цей весь конструктор вимагає пильної уваги.По свободі почавупорядковувати фланці.
Рівніше нікуди.
Що за тюнінг без напилка?
Проміжний варіант
Добре хоч фланець який до гбц рівний, він товщі в половину.
Після тривалої роботи напилком, тестово зібрав павук, стягнув —начебто все стяглося.
З павуком більше нічого не робив.
Ще купив нову кнопку сигналу, стара купувалася б.У. Нещодавнолопнув корпус кнопки та виплюнув пружину та саму кнопку. Я їїпідклеїв, але підготувався до заміни.
Недорогий, але новий варіант
До речі клеєна кнопка ще не здалася.)))
Нещодавно писав що вихур відновив, і скажу що вже й пофарбував.бажання)))Позавчора заїхав заправився до повного, бензин реально подешевшав —і це радує. >
А за великим рахунком я вже другі вихідні (або треті, я вже зрахунку збився) займаюся бетонними роботами, заливаю майданчик піднавісом, де копа стоїть. І це забирає багато часу та сил.
Такі справи, всім добра!






Коментарі2
Краса! А де глушник? Або думаєш стронгера з резонатором вистачить? І якщо не секрет де кнопку сигналу таку чи схожу можна купити?
Глушник буде той що на машині, банку сааб 2.3 турбо.