Таким чином потихеньку рухається ремонт моєї 6 ступки. У першихнастійно не рекомендую колупатися в ній людям які не маютьпід собою серйозного верстатного парку, так як майже скрізьпотрібно або ж робити спеціалізовані знімачі або щось виточуватирозточувати напилювати (я кажу за нормальних майстрів а не затих які скажуть а я кувалдою спресовував все, і забивав нею ж івоно нормально їздить).
1. Підшипник первинного валу радіально завзятий (первинний вал вонаж і шестерня 5-ї передачі) FAG 577318A.H84 у пошуку вінвибивається як FAG 577318A його розміри 45x90x21Первинний вал з підшипником
Підшипник первинного валу FAG 577318A.H84
Підшипник первинного валу FAG 577318
H. > 2.Підшипник який знаходиться в первинному валу радіальнозавзятий FAG 577435 C.H84 у пошуку вибивається як FAG 577435його розміри 12X42X15
FAG 577435
FAG 57743 3. Сепаратор роликовий між первинним валом і вториннимйого позначення я не знайшов так як маркувань на ньому тупо немає, але за вимірами вторинного валу та посадки в первинному йогорозміри 30х42х12 на фото він з 7й фотки якщо може хтось роликипідібрати захоче то їх розміри 6мм діаметр і 8ммвисота (приблизно7.9 мм)
Сепаратор роликовий між первинним валом і вторинним
Сепаратор роликовий між первинним валом і вторинним
> Сепаратор роликовий між первинним і вторинним валом
Далі присутній ось такий підпружинуючий елемент, який упирається врадіально опорний підшипник і у вторинний вал, швидше за всезапобігає непотрібному тертю
Упор пружинний
Упор пружинний
4. Підшипник вторинного вихідного валу, який на еластичну муфтувиходить INA F-202894.3 Його розміри 48x72x17, 8 він зафактом розбивається найчастіше і в мене він теж вийшов зладу.<
INA F-202894.3 купити в Київській області 5. Підшипники проміжноговалу що знизу йде, вони обидва однакові FAG 800843.H84знаходиться в інтернеті по маркуванню "800843.H84 TIMKEN"розміри 26x55x21 також якщо кому треба на сепараторі маркування єFAG 576063 інтернет правда шле на фіг за цим запитом але всеж
FAG 800843.H84
FAG 800843.H84
FAG 576063
6. Підшипник вала вибору передач, цей підшипник встановлюється навал вибору передач і всі штоки вилок вибору передач які всерединікоробки, вони однакові.Маркування на рідному INA F-82852 зацим номером ніфіга на просторах инета немає тому я знайшов йогоаналог INA 712053910 у пакетику прийшов ІНШ підшипник зіншим маркуванням F- 213995.1 мабуть у них номер, за якимможна замовити, і номер на підшипнику ніфіга не збігається. Йогорозміри (і старого і нового) 15х21х22 INA F-82852 INA 712053910 INA712053910 INA 712053910 7. Підшипники вторинного та проміжноговалів встановлені в середню частину КПП. Підшиники вторинного валурадіально завзятий FAG 577434 A.H84 його розміри 37x80x21 іроликовий підшипник проміжного валу FAG 577430 його чомусьна просторах инета не знайшов можливо маркування не ту сфотка, відредагую
FAG 577434 A.H84
FAG 577430
середня частина корпусу КПП
8. Сепаратори шестерні задньої передачі, там 2 штуки. Так якмаркувань їх немає даю розміри можливо хто підбере і поділитьсякаталожним номером. Власне розміри 31х35х18
Зовнішній розмір сепаратора шестерні задньої передачі 35мм
Внутрішній розмір сепаратора шестерні задньої передачі 31мм
висота сепаратора шестерні задньої передачі 18мм
вид пристрою паразитної шестерні задньої передачі Далі йдутьсальники s6s 420G не для кого не секрет що оригінальні сальники БМВкоштують космічних грошей часом невиправдано. Я знайшов аналоги якіможна встановити за цілком осудні гроші. Отже сальник первинноговалу Corteco 01019289B він йде кудато на форд, точно не пам'ятаюматеріал фторкаучук FPM як нам і потрібно. За зовнішнім виглядом наньому маркувань немає, всередині щось ледве нафоткав через моюгівняну камеру на телефоні, розміри 35х52х7.
Ще один сальник первинного це Corteco 19036711B. Он полностьюпрорезиненный ну и по вращению подходит.
Corteco 19036711B
Corteco 19036711B
Corteco 19036711B
Corteco 19036711B
Corteco 19036711B
Corteco 19036711B
Corteco 19036711B
Corteco 19036711B
Дана гілка створена щоб поділитися маркуваннями та розмірамидеталей і якщо у когось є аналоги даних підшипників (їхні номери)поділіться ними і ви допоможете тому хто захоче відремонтуватисвого вірного коня. І ще раз звертаю увагу на те, що в данукоробку в умовах звичайного гаража без доступу до заводськогообладнання краще не лізти так як ви можете вбити деталь, яку викупити не зможете, бо їх у каталогах тупо немає. .
Так як кількість фоток та інформації дуже велика і лімітзавантаження фото в гілці вичерпаний, закриваємо цю гілку і робимодругу частину… Getrag s6s 420g ремонт 6 ступки сальники підшипникичасткове складання ч.2






Коментарі20
На свіжіших кпп середній підшипник первинки перестали ставити
Калькова сталь по каленій сталі? Чи втулка стоїть?
Нічого не варто! Просто виключили, багато побачив! Часто циліндрами гризе скіс до шліців, потім шум
Мова за цей підшипник? Або какоц то інший?
Так
Ну я роблю такі роботи чисто для себе. Тому з іншими коробками не стикався поки що.
Добрий вечір. Коли машина холодна, перші дві швидкості входять туговато, далі вже норм, але все ж таки не ідеально плавно відбувається перемикання, залишається тугуватість на всіх передачах. Теж думаєте в розбір пускати?
Олія правильна залита?
Я звичайно не знавець, але ніби що належить.
Так все правильно. Значить робити її треба
Атф залий, все пройде!
В'язкість така ж?
F-202894.3 де купити такий підшипник?
Безрозуміння. Шукати на просторах інету потрібно
Дякую! підписався!
мотор то я перебрав сам ... а ось в КПП я не полезу ... сикотно ... хоча і немає у мене поки з нею проблем ... та і 5 ступня у мене ... трути мануальчики
У п'ятиступку ZF можеш без проблем лізти. Вона набагато простіше. І на неї всі запчастини є на відміну від 6 ступки. Там немає пресових посадок. Ну в загальному для неї не потрібно диких пристроїв
для мене КПП це якийсь дикий ребус )) не хотілося б лізти, але зараз буду міняти ремкомплекти втулок і штифтів. хотів замовити але поки у нас ніхто не возить.
У мене з приводу замовлення запчастин теж хрень. Все померло так як межі закриті і ніфіга по запчастинах притягнути не можна
ну у мене є плюс - у мене не горить ... просто заплановано