Сьогодні вирізав каталізатор, був у шоці як змінився характермашини:оберти набирає як шалена, буксує на 3 передачі, коротшезадоволений. З наслідків:думав що з'явиться гул у трубі, але як недивно зайвих звуків не з'явилося, що не може не радувати. Всімдизелістам рекомендую!






Коментарі19
ммм. круто! я ось теж хочу собі відрізати н**** етот душегуб)) у мене каталізатор знаходиться під заднім сидінням або паливним баком. ну ближче до кінця коротше. а ви його відрізали і замість трубу такого ЖЕ діаметру приварили так?
ні, просто вирізав ...
значить всередині порожнеча. Ясно. а якщо трубу вварити то ще ж краще буїт так? бо рачширкний не буде. струму ось звук якої стане незнаю
незначна, але є. взагалі на старих дизелях рекомендується вирізати - мотор легше працює
Можеш скинути фото цього місця, де стояв каталізатор?)
на жаль фоток немає. він стоїть у банку за турбіною, там і ріж
Дякую)) якщо вирізати його то різниця відчутна є в розгоні?))
так, почала бадьоро набирати. а він і не посипався, рішення видалити прийняв чисто через динамічні властивості
Тоє після видалення ката практично нічого не змінилося? І їхати веселіше став? Як то рано розсипався він у тебе, у мене 315, кат на місці, мотор такий же)
чіпував хтось свого мерзотника? у мене їде бадьоро, компресія за нормою, хочу чіп, і ось думаю з вихлопом щось нормальне створити, а то там який п***, схоже навіть хтось електродуговий варив, на низах якась окалина тремтить, тут вирішив перевірити де...
Дякую за запис мега корисну=) Я сьогодні примірявся як краще його вирізати, вирішили уго нафіг прибрати і вварити трубу, тільки залишилося знайти таку здорову=)
треба брати частини вихлопу від уазу схоже ідеально підійдуть і по грошах прийнятно, знаю випадок коли зварений весь вихлоп на таких трубах уазовських на шевролі тахо, а там бадьорі V8 )))
Від газелі розмірник такий самий=) Але ми не знайшли зварили з того що було=)
кинь фотку подивитися)
ок на вихідні скину=) зараз часу немає=)
Сьогодні теж забрав свого Мурза… був на операції з видалення каталізаторів та заміни задньої частини глушника… Згоден з тим, що машина стала спритніше… про витрату поки що сказати ні чого не можу.
диміти теж не став
Якщо апаратура та паливна система впорядку, можна сміливо вихлоп без колектора міряти! У дизелів не викиду СО2, тільки димність.
на техогляд впливає))